機翼桁架(飛機桁架)
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橫向骨架 是指機翼弦向構件,由普通翼肋和加強翼肋組成。翼梁作用是承受全部或大部分的彎矩和剪力。翼梁固支在機身上。飛機的各部位名稱 機翼 機翼—主要功用是產生升力,以支持飛機在空中飛行,同時也起到一定的穩定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機滾轉,放下襟翼可使升力增大。飛機機翼還支撐著飛機的動力裝置和主起落裝置。用于二三層工業廠房機翼桁架,餐廳、酒樓樓層間機翼桁架的貨物傳輸。截面法 有時只需求少數桿件內力或者對于聯合桁架和復雜桁架機翼桁架,結點法無法奏效時機翼桁架,需用截面法。
關于飛機機翼上每個部件的名字,位置,作用,謝謝咯!!!
橫向骨架 是指機翼弦向構件,由普通翼肋和加強翼肋組成。普通翼肋的作用是維持機翼剖面形狀,將蒙皮傳來的氣動載荷以剪流的形式傳給腹板。
飛機上用來產生升力的主要部件。一般分為左右兩個翼面,對稱地布置在機身兩邊。機翼的一些部位(主要是前緣和后緣)可以活動。
翼梁作用是承受全部或大部分的彎矩和剪力。翼梁由緣條、腹板和支柱等組成,剖面多為工字型。翼梁固支在機身上。
飛機的各部位名稱 機翼 機翼—主要功用是產生升力,以支持飛機在空中飛行,同時也起到一定的穩定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機滾轉,放下襟翼可使升力增大。
機翼翼盒(全稱為外側機翼翼盒)會被裝配在飛機機身內部的中央翼盒上,組成一個非常牢固而又靈活的結構,承擔著飛機起飛、巡航和著陸過程中大部分的重量和壓力。飛機機翼還支撐著飛機的動力裝置和主起落裝置。
桁架怎么讀什么意思
桁架的讀音是:héng jià。 桁架的拼音是:héng jià。 注音是:ㄏㄥ_ㄐ一ㄚ_。 詞性是:名詞。 結構是:桁(左右結構)架(上下結構)。
桁架的讀音是héng jià,意思是一種由桿件通過焊接、鉚接或螺栓,彼此在兩端用鉸鏈連接而成的支撐橫梁結構。
“桁”字念“heng”,由于“桁”字較少使用,誤被念為“hang”(行),故此,“行架”由此得名。桁架的定義:桁架由桿件通過焊接、鉚接或螺栓連接而成的支撐橫梁結構,稱為“桁架”。
桁架讀作桁(hng)架,但是因為桁架這兩個字的使用性太少,導致人們經常讀成(hng)架。現在讀桁(hng)架的很少了,在這里為大家糾正一下。
詞語分解 桁的解釋 桁 é 檁:桁條。桁架。 桁 á 古代的一種刑具。 衣架:“還視桁上無懸衣”。 部首 :木; 架的解釋 架 à 用做支承的 東西 :書架。衣架。絞架。 支承,攙扶:架橋。架 不住 。
漢字:桁 拼音: háng,héng 筆畫: 10 部首: 木 五筆: stfh 基本解釋桁héng 檁:桁條。桁架。桁 háng 古代的一種刑具。衣架:“還視桁上無懸衣”。
導軌式升降貨梯的特點及結構
1、導軌式升升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機械設備。用于二三層工業廠房機翼桁架,餐廳、酒樓樓層間機翼桁架的貨物傳輸。最低高度在150-300mm機翼桁架,優其適合不能開挖地坑機翼桁架的工作場所。并且無須上部吊點,形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。
2、具有液壓、電氣多種保護,貨物傳輸經濟便捷。導軌式固定液壓升降機,廣泛應用于工礦企業代替電梯提升貨物,具有結構簡單、載重量大、使用壽命長、維護方便、安全實用等特點,尤其適用于帶井道地下無法挖地基的場所。
3、導軌鏈條式液壓升降機,采用油缸和鏈條傳動,運動部件較少,因此維護工作量操作簡單機翼桁架;導軌鏈條式液壓升降貨梯結構緊湊,載重量比較大,載重從500公斤-30噸不等,升高從2-25米不等。
4、它通過電機驅動油泵,依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動力,具有載重量大,升降平穩等特點,廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。
5、升降貨梯根據類型可分為:剪叉式升降貨梯和導軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至20米不等,并可根據用戶要求定做特殊規格的升降貨梯。
___是對飛機結構進行總體強度設計的主要依據,___是對飛機結構局部_百度...
1、(原句結構比較復雜,先壓縮簡化為“這值得教育工作者的重視”。再比照它的結構造句:“這值得他們的學習”“這值得我們的效法。”發現所造句與日常說法相比,多了一個“的”字,可見原句中的“的”也要刪去。
2、年,第一個飛機設計室成立了,從此馮鐘越開始了飛機結構強度的研究工作。
3、現代戰斗機(殲8機型)主要結構組成部分有:機身、主翼、水平尾翼、垂直尾翼、進氣口、發動機、起落架、雷達、駕駛員座艙、火控系統、通訊系統、機關炮、導彈發射吊架等。機尾。
殲七機身油箱是軟油箱,機翼油箱構造是什么?
1、飛機機翼桁架的油箱一般是裝在機翼或者機身內機翼桁架,這樣是為了充分利用飛機容積。機翼整體油箱是機翼結構的一部分機翼桁架,它采用與機翼結構相同的材料制成,接縫處用防油的封口膠密封。飛機的油箱可以用鋁合金、防油的材料或不銹鋼制成。
2、一般的飛機通常有三個油箱,即中央油箱、左主油箱和右主油箱。戰斗機的油箱主要分為三種,分別是:機身里面的油箱、副油箱和保形油箱。直升機的油箱一般都在機身中央地板的下方或者機身兩側。
3、副油箱 副油箱是指掛在機身或機翼下面的中間粗、兩頭尖呈流線型的燃油箱。掛副油箱可以增加飛機的航程和續航時間,而飛機在空戰在必要的時候又可以扔掉副油箱,以較好的機動性投入戰斗。
桁架的結構計算
截面法 有時只需求少數桿件內力或者對于聯合桁架和復雜桁架機翼桁架,結點法無法奏效時機翼桁架,需用截面法。有選擇地截斷桿件(一般不超過三桿)以桁架的局部為平衡對象,考慮其中任一部分平衡,由平衡方程即可求得所需桿件軸力。
桁架截面參數:四根弦桿采用Φ140x0圓管,弦桿中心距均為0.8m;腹桿均為Φ60x0圓管;材質均為Q235B。柱高為17m。用“3D3S”結構設計軟件計算得柱的應力比,強度:0.10,穩定:0.12。
PKPM系列軟件中有一個模塊叫STS,適用于各種輕型鋼屋架的計算,例如鋼結構廠房,構筑物,設備塔樓等。PKPM系列中有關鋼結構的另一個模塊叫 STPJ ;適用于計算重型鋼結構廠房,這個用的比較少。
桁(héng)架 (truss):一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結構。“桁”字念“héng”,由于“桁”字較少使用,誤被念為“háng”(行),故此,“行架”由此得名。
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