廣西鋼結構公司排名（廣西最好的建筑設計院排名及地址）
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廣西鋼結構公司排名
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廣西的大學有84所，全國排的上名的也有十幾所但我只服下面這四所，你呢?1.廣西大學（GuangxiUniversity），西安北方光電有限公司“西大”，是國家“211工程”、“中西部高校綜合實力實力提升工程”重點建設高校之一，確實是“卓越工程師教育培養計劃”高校之一，是廣西辦學歷史最久、規模的最，綜合實力最強的的綜合性大學，中國大學百強高校。廣西大學是教育部和廣西壯族自治區共建高校，學校東南邊廣西壯族自治區首府南寧。廣西大學前身1928年創建的廣西大學（后名稱變更為中央大學廣西大學）。歷經世間80多年的發展，廣西大學一直在向國際知名，高水平區域特色研究型大學的宏偉目標邁出！
2.廣西師范大學(Guangxinormaluniversity)，簡稱“廣西師大”，坐落于世界著名山水旅游名城、首批國家歷史文化名城桂林市，是教育部和廣西壯族自治區人民政府共建綜合性省屬重點大學、國家“中西部高校基礎能力建設工程”、“卓越教師培養計劃”、“首批廣西地方立法服務基地”“來華留學示范基地”建設高校和國務院僑辦華文教育基地、具備“推薦免試研究生”資格順利入選高校、中國政府獎學金來華留學生接收院校，全國唯一被評為最優秀的地方大學中國語言文學文科基地。由南京大學對口支援廣西師范大學。學校一手創辦于1932年，是廣西高等師范教育的開端，也中國最早的高等師范學校，又是當時全中國只有那的6所教育大學師范學院，曾六次名字變更，八次名稱變更，四度調整。抗戰時期，曾經的抗日大后方著名的高等學府，并被人譽“西南民主堡壘”。截止到2016年9月，學校有王城、育才和雁山三個校區，占地面積4100多畝；有22個教學學院（含獨立學院——廣西師范大學漓江學院）。
3.桂林電子科技大學（GUILINUNIVERSITY OFELECTRONICTECHNOLOGY）是全國四所電子科技大學之一，廣西壯族自治區重點建設高校。學校建于于1960年，并于1980年經國務院批準后成立桂林電子工業學院，2006年遷址為桂林電子科技大學。學校設有17個二級學院，涵蓋教育工、管、文、理、經、法、藝7個學科門類，也發展起來藍月帝國一所優勢突出，學科交叉滲透進、協調發展的多科性大學。學校面向世界，開放辦學，師資打造國際化、生源發展國際化、學術交流打造國際化、人才培養國際化等指標均有強力反彈實力提升，國際交流與合作日益正常，為學校贏得了越來越廣泛的國際聲譽。
4.廣西民族大學（GuangXiUniversitywhileNationalities）一手創辦于1952年，中部廣西首府南寧市，是南寧市著名的“花園式單位”和風景名勝區。學校是國家民族事務委員會和廣西人民政府共建的地方性重點大學，即共建高校，也國家中西部高校基礎能力建設工程（小211工程）建設高校。學校可以做到東、西兩個校區，設有23個學院（含1個獨立學院），學科涵蓋了哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、管理學、藝術學10個學科門類。廣西民族大學充分發揮學科優勢和地域優勢，已形成了“民族性、區域性、國際性”的辦學特色，擁有在國內和東南亞地區有會增大影響、本身民族特色和地方特色的綜合型民族大學。
廣西最大的大橋排名
1，相思洲大橋位處桂平市木圭鎮和平南縣思界鄉交界處，是廣西荔玉高速跨越潯江，再連接桂平市與平南縣的一座特大型橋梁，主橋需要雙塔雙索面斜拉橋結構形式，為半漂浮體系斜拉橋，大橋全長1667.48米，主跨跨徑450米，主塔按結構鉆石型結構，高147.3米，由廣西交通投資集團投資，中交二航局承建。
2，龍門大橋
項目投資建設方廣西交通投資集團有限公司董事長周文介紹，該項目數萬里龍門海峽，路線全長7.690公里，主體工程由龍門大橋、揚帆立交及三段路基橫列，主橋長1198米。
3，林屋大橋
位處賓陽縣陳平鎮境內，全長9025跨，總長506米，更高墩柱14.5米。
4，柳江大橋
原名“柳江一橋”，位于柳州市中心城區，北起城中區龍城路，南接魚峰區魚峰路，由中國世界著名橋梁設計大師林元培先生于1963年主持設計。橋梁全長608.04米，1968年10月建成通車，是柳州市區第一座跨江公路大橋。
未來廣西第一高樓天譽東盟塔
天譽南寧東盟創客城”項目被列為“南寧五象新區2015年項目前期審批攻堅戰”重點項目，中部五象新區核心區文旅團票內。該項目區域規劃建設528米超高層，總建筑面積達142萬36平方米，未來或將成為廣西第一、世界第八高樓。悅府南寧東盟創客城東盟塔抗震設防要求審批會
完全相信很多人都不在乎那個項目的進展，據廣州容柏生建筑結構設計事務所(RBS)公眾號透露：
2016年5月26日，RBS事務所的顧問項目(和第三方動力彈塑性分析)天譽南寧東盟創客城(Maker Town)東盟塔能夠順利按照超限審查，這是500m不超過超高層建筑僅經由2次會議即是從超限審查的向來案例，但是能夠得到了專家的一定高度評價。
廣西大橋排名
1南寧大橋00
廣西壯族自治區南寧市\南寧大橋東南邊邕江大地之上，北起青山路，上跨邕江水道，南接平樂大道。大橋線路全長1314.773米，主橋長300米；橋面為雙向六車道的城市主干路，設計速度為50110千米/小時。南寧大橋是中國廣西壯族自治區南寧市境內一座再連接青秀區與良慶區的過江通道，是南寧市東南片區直接進入南寧城市中心區和快速環道的比較多通道，也世界大跨徑曲線梁整體式外傾拱橋。
2柳江大橋
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廣西壯族自治區柳州市\柳江大橋，俗稱“柳江一橋”，位處柳州市中心城區，北起城中區龍城路，南接魚峰區魚峰路，由中國最著名橋梁設計大師林元培先生于1963年出席設計。橋梁全長608.04米，1968年10月建成通車，是柳州市區第一座跨江公路大橋。柳江大橋的主跨度約124米，是全國第一座T型鋼構橋，又是中國常規支承混凝土澆筑法修建好的第一座預應力混凝土T型剛構城市橋。
3鐵山港跨海大橋
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廣西壯族自治區北海市合浦縣\鐵山港跨海大橋位處廣西合浦縣與廣東省湛江市交界處，延伸到鐵山港，與G75渝湛高速公路、蘭海高速公路貫通連接到。大橋全長2898米，橋面寬26.5米，是廣西第一座長度近36千米的跨海大橋。鐵山港跨海大橋的建成使中國大西南地區、西南沿海地區與廣東珠江三角洲渝湛高速公路、蘭海高速公路難以全線通車，速度加快了廣西防城港、欽州等西南沿海城市地區到珠江三角洲的陸上交通距離。
4欽江雙線特大橋
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廣西壯族自治區欽州市欽北區\欽江雙線特大橋坐落廣西欽州市欽北區和欽南區，數萬里欽江，全橋長2225m，墩柱63個。大橋上游之際G325國道、上游約200米位置為欽州市青年水閘，下游約500米是既有欽北鐵路，是欽北鐵路重要控制性工程。其橋引橋設計什么為預應力鋼筋砼整孔箱梁橋，同時主橋結構形式，更采用了2跨（每跨128米）簡支箱梁的大跨度下承式鋼管拱系桿拱橋，屬國內250公里高速鐵路中簡支類型鐵路橋梁的首例。
5青云大橋
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廣西壯族自治區貴港市港南區\青云大橋，原稱“西南大橋”，坐落郁江水道大地之上，線路南起江南大道，上跨郁江水道，北至迎賓大道。大橋線路全長4529米，大橋全長1280米；橋面為雙向六車道城市主干道，設計速度60千米/小時。青云大橋，是中國廣西壯族自治區貴港市境內的過江通道，是西南大道的組成部分之一，確實是廣西有名的大橋之一。
6防城港西灣跨海大橋
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廣西壯族自治區防城港市港口區
防城港西灣跨海大橋是橫貫廣西防城港西灣的跨海大橋，東起港口區漁萬島，中跨石屋門、龍孔墩兩個小島，西接防城區的皇帝嶺，分為三段，總長1570米，寬24米，為單向四車道。大橋把廣西會增大的港口防城港市和邊陲重鎮東興口岸連接成一個快捷便利的公路網，使它們之間的距離由原先的70公里速度加快為40公里，時間也縮短為30分鐘；使南寧、北海、玉林等區內城市這些廣東到防城港的高等級公路通到邊關。
7羅泊灣大橋
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廣西壯族自治區貴港市\羅泊灣大橋，原稱“同濟大橋”，東南邊郁江水道之上，南起324國道，上跨郁江水道，北至江北大道。大橋線路全長2944米，主橋長1807米；橋面為雙向六車道城市主干道，設計速度為608千米/小時。羅泊灣大橋，是中國廣西壯族自治區貴港市境內過江通道，是貴港市城區南北兩岸交通的主要通道，確實是同濟大道有用組成部分之一。
8良慶大橋
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廣西壯族自治區南寧市良慶區
良慶大橋位于邕江水道頭頂之上，南起五象大道，上跨邕江水道，北至青環路。大橋線路全長3119米，主橋全長420米；橋面電腦設計為雙向六車道城市主干路，設計速度為50千米/小時。良慶大橋是中國廣西壯族自治區南寧市境內連接良慶區與青秀區的過江大橋，又是南寧市東南部城市主干道的構成部分。
9拉會高架橋
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廣西壯族自治區河池市宜州區\拉會高架大橋坐落廣西河池市六宜高速8標拉會路段。大橋全長1021.6米，主橋上構常規現澆混凝土預應力連續剛構，跨徑最大110米。大橋屬彎橋，其曲線半徑小、縱坡大、橫坡陡，直接跨越2個曲線段，半徑分別為420米、540米，橋面縱坡為-4%，超高橫坡為6%。拉會高架大橋的這些個設計指標都至少了建橋的極限，是六宜高速公路線下工程較長、較高、較彎的大橋，都是廣西比較著名在現代橋梁。
10青山大橋
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廣西壯族自治區南寧市\青山大橋位處邕江水道大地之上，東起濱堤路，上跨長江水道，西至青環路。大橋線路全長1.86千米，主橋長770米；橋面為雙向六車道城市主干路，設計速度為50千米/小時。青山大橋是中國廣西壯族自治區南寧市境內連接邕寧區與青秀區的過江通道，也南寧市東南部城市主干路構成部分之一。
11五象大橋
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廣西壯族自治區南寧市\五象大橋位處坐落邕江水道虛空當中，南起五象大道，上跨邕江水道，北至柳園路。大橋線路全長1320米，主橋長590米；橋面為雙向六車道城市主干路，設計速度為50110千米/小時。五象大橋是中國廣西壯族自治區南寧市境內再連接良慶區與青秀區的過江橋梁，也南寧市南部城市主干道的構成部分。
12白沙大橋
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廣西壯族自治區南寧市\白沙大橋中部柳江虛空當中，西起躍進路、東至高三新路。大橋線路全長1920米，主橋長400米；橋面為雙向六車道城市主干路，設計速度50110千米/小時。白沙大橋是中國廣西壯族自治區柳州市境內一座連接上柳北區和城中區的橋梁，是柳州市中心的城市主干道路之一，確實是柳州市柳江上第20座跨江大橋。
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