混凝土擋墻施工方案（高速公路擋土墻施工圖片）
本文目錄,混凝土擋墻施工方案,一、工程概況,能夠參加鋼筋混凝土擋土墻設計型式為懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻,當擋土墻的墻身垂直距離在大于04.5m時,采用懸臂式擋土墻,當擋土墻的墻身水平距離在大于04.5時,按結構扶壁式擋土墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身一定高度為03m時系統設置泄水孔.墻身高度H≤3.5m時,不設倒角；墻后1:4灰土分層換填打牢,壓實度≥95%（輕型火炮擊實）,基礎3：7灰土壓實度≥95%（輕型擊實）；擋墻沉降縫按縱斷面電腦設計分段予留,縫寬2cm,墻背一側2cm嵌橡膠瀝青防水密封膏,余填L-600低
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混凝土擋墻施工方案
混凝土擋墻施工方案一、工程概況
能夠參加鋼筋混凝土擋土墻設計型式為懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻,當擋土墻的墻身垂直距離在大于04.5m時,采用懸臂式擋土墻,當擋土墻的墻身水平距離在大于04.5時,按結構扶壁式擋土墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身一定高度為03m時系統設置泄水孔.墻身高度H≤3.5m時,不設倒角；墻后1:4灰土分層換填打牢,壓實度≥95%（輕型火炮擊實）,基礎3：7灰土壓實度≥95%（輕型擊實）；擋墻沉降縫按縱斷面電腦設計分段予留,縫寬2cm,墻背一側2cm嵌橡膠瀝青防水密封膏,余填L-600低發泡聚乙烯沫塑料；擋墻墻背后先噴HUG-3防水材料兩遍,待干后再噴HUT-1防水材料兩遍.擋墻頂設置里防撞護欄及欄桿,施工時應特別注意防撞護欄預埋鋼筋的設置,擋墻施工應嚴格的按涉及現場放樣,確保墻位、標高及強度等達標.本標段擋墻為懸臂式擋墻.
本標段擋土墻分布追加表
二、要注意工藝及施工方法
1．工藝標準
⑴擋墻混凝土強度等級需要C30,現場澆筑.其砼的強度要滿足設計要求.鋼筋需要HRB335.
⑵擋墻的外觀沒有要求其非應力裂縫不敢為00.2mm,各部分的結構尺寸不得擅入大于怎么設計值,基礎埋置深度不大于11m.
⑶擋墻按結構三次澆筑混凝土,基礎和墻身分開澆筑混凝土,并預埋好連接上鋼筋,且再連接處混凝土應鑿毛,并清洗干凈.
⑷擋墻的墻身幾何尺寸要預埋件的位置.
⑸擋墻的鋼筋保護層厚度要滿足的條件設計圖紙要求.
⑹擋墻內的確認好泄水孔橫向間距2.0m,其位置愿意的偏差為15mm.泄水孔出口宜低些地面30cm,并設3%朝前向下坡度.
⑺擋墻的墻頂建筑標高要行最簡形矩陣設計要求,允許偏差為±20mm.
⑻混凝土灌注完畢后后,應按有關規定進行養護.墻背換填估計在擋墻砼的強度提升到設計強度的75%才還能夠進行回填泥土.
⑼擋墻混凝土澆注應均勻化密實、平整光滑,無蜂窩麻面,不漏筋、無缺損、不露筋骨,強度預留孔洞.
⑽擋墻模板修補需要壓腿拉筋合作鋼管扣件加持絕對的保證措施,保證混凝土在澆注過程中不不可能發生跑模.
⑾施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化,但基礎應盡量水平,同時絕對的保證外墻面在同一豎直放置面上.
⑿地基承載力行最簡形矩陣設計要求120kpa.若達不了電腦設計所要求的地基承載力,應安排監理及設計單位接受地基處理,待提升設計要求方可接受擋土墻施工.
⒀擋土墻的墻體達到設計強度的75%左右吧時,方可參與墻后填料施工.墻后要回填土分布均勻、攤鋪平整潔凈,填料頂面橫坡設計文件要求.墻后1.0m范圍內,豈能有大型機械行駛或作業,為以免碰壞墻體,應用銀色壓實機械碾壓,分層厚度再不遠遠超過20cm.壓實度特別要求≥95%.
其具體質量指標及實測項目見未頁表.
2．施工方法
⑴由項目部測量人員放線,可以確定擋土墻準確位置及標高,然后通過基坑開挖,開挖基坑寬度依據基礎寬度通過1：1放坡考慮.并由項目部組織人員接受現場收方.
⑵基坑成功后,按基底縱軸線特點橫斷面放線復驗,確認位置、標高無誤后并經監理去確認后,方可接受隨時基礎開挖.施工時先將3：7灰土墊層不斷夯實整平至設計標高,為鋼筋綁扎需要提供作業面.
⑶測量放線確定基礎尺寸后,參與鋼筋綁扎、立模,同時穿管墻身鋼筋和墻肋鋼筋.擋墻基礎的施工按想跳槽施工,幾個作業面可同時施工工程,為擋墻的墻身施工提供較多的作業面.基礎施工結束后應立即換填,以小型壓實機械進行分層進一步夯實,并在表面確認好3%的向后斜坡,如何防止積水透入不透水層.基礎鋼筋的綁扎要注意一點鋼筋的保護層的厚度,墊板采用和基礎同強度的砼鋼墊板,以能保證砼的質量.
⑷澆筑基礎砼,在基礎砼施工完成后及時對墻藏身于的砼鑿毛,可以保證混凝土澆筑擋墻的墻身時新澆砼與已澆砼的連接.待基礎砼至少設計強度的80%后方可進行墻身施工.簡單的方法鋼筋骨架墻身鋼筋和墻肋鋼筋,鋼筋直接安裝結束經監理檢查成績合格后,正在關模,并進行沉降縫、接縫及防水處理.施工中不光注意一點模板的垂直度、平整度及穩定性.
⑸施工擋墻墻身時其支架要一同搭建中,而墻身的斜能支撐不得與支架通過連接上,盡量減少在施工中因支架的移動過多模板不穩定啊.
⑹砼的澆筑要注意區分泵車通過輸送,砼快速攪拌運輸車運送.在澆筑中按結構插入式混凝土振搗棒并且振搗,豈能過振及漏振.
⑺砼養護要注意是只要砼表面的潮濕,避兔砼水化不起反應的各種影響大.定期定時測定砼內部溫度、環境溫度,操縱砼內外溫差,避兔砼表面有一種裂縫.
⑻砼強度提升到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,可并且澆筑混凝土施工,在拆模時不要硬件損壞砼,那面模板主要注意需要是一個整體移動,在移動過程中再注意模板的穩定性、安全性,只要施工安全.
3．鋼筋加工
⑴鋼筋的表面應潔凈,建議使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等徹底清除很干凈.
⑵鋼筋應平直、無只是局部折疊處、成盤的鋼筋和向外彎曲的鋼筋均應調直.
⑶鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合國家規定規范和設計要求.
用I級鋼筋制作箍筋其末端應做彎鉤,彎鉤的回彎直徑應為0主筋的直徑、且不大于1箍筋直徑的2.5倍,彎鉤的平直部分宜小于箍筋直徑的5倍.
鋼筋焊接按結構單面電弧焊,單片電弧焊焊縫的長度不小于等于10倍鋼筋直徑.受力鋼筋焊接應總部設置內力小點處,并空檔親自布置.焊接接頭在接頭長度區段內,同一根鋼筋不敢有兩個接頭.配置在接頭長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面積應小于總截面積的0.5倍（受拉區）,受壓區不限制.電焊接頭到鋼筋向外彎曲處的距離不小于等于10倍鋼筋直徑.鋼筋綁扎時鋼筋的交叉的十字點應用形式扎絲綁扎非常結實,亦用下焊接后焊牢.鋼筋焊接采用滿綁.
在鋼筋混凝土與模板間系統設置墊鐵,側模與鋼筋扎住,墊塊應需要細石混凝土制作,能保證墊塊的強度與砼結構的強度同一.鋼墊板的安裝應該能保證鋼筋的保護層厚度根據設計要求,同時要能保證4個/m2.在砼施工過程中要不時檢查墊塊的位置如何確定詳細.
砼澆筑的過程中有高空作業要根據不同情況相對應的措施,高空作業人員要系安全繩.
4．模板加工
⑴模板的安裝應與鋼筋綁扎配合參與,先綁扎鋼筋再立模板,模板的安裝不得影響大鋼筋的檢查,檢查一下合格后才能再安裝好模板,模板不應與腳手架接連起來,盡量的避免紊亂模板磨損和砼澆筑過程中模板的不穩定.
⑵安裝側模時應能夠防止錯位和凸出,基礎側模可在模板外設立支撐單獨計算,墻身的側模可設拉桿固定設置,這對銀色結構和用金屬線替代拉桿.
⑶模板安裝完畢后,去對付其垂直面位置、頂部標高、節點聯結、縱橫向穩定性并且檢查.其允許偏差需要符合規范具體的要求（允許偏差不勝感激表）.在施工過程中發現模板有移位和變形應及時糾正.
⑷模板在直接安裝過程中需要系統設置防傾覆設施.
5．支架搭設
⑴支架宜需要形成標準化、系列化、通用化的構件拼裝,支架的接頭盡量下降,相鄰立柱的應最好不要總部設置不同的水平面上.
⑵模板支撐的需要拆除應不違背先支后拆、后支先拆的原則嚴厲禁止拋扔.
⑶模板支架徹底拆除后,應維修整理一番、分類存放.
6．混凝土的澆筑.
⑴混凝土澆筑前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件接受檢查并作好準備記錄.
⑵混凝土自高處直接倒料時,其自由高度最忌遠遠超過2米,以不不可能發生離析房屋登記薄.
⑶當傾落水平距離超過2米時時,應按照串筒或溜槽等設施下落,當傾落高度達到10米時,應設減速機構.
⑷串筒出料口下混凝土堆積起來高度最忌達到1米.
⑸混凝土按一定厚度、順序、方向分層（50cm）混凝土澆筑.
⑹混凝土搗固
可以使用插入式振動器時,移動間距不應最多振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持50～100mm的距離,再插入下層混凝土50～100mm.每一處振動之后后,應邊振動邊悄然提議,對每一振動部分需要振動到該部分混凝土密實為止,密實的標志是混凝土突然停止不下沉,繼續突然冒出氣泡、表面完全呈現崎嶇不平、泛漿.應避免振動棒劇烈碰撞模板、鋼筋及以外預埋件.平板振動器變形間距應以振動器能覆蓋已振動部分100mm為宜.
⑺澆筑砼的過程中豈能隨意向砼運輸車中加冷水,來根據情況砼的坍落度及流動性.
工程施工中應盡量：在施工過程要嚴肅據實以告的如何填寫施工原始記錄及檢查證.
7．施工縫施工
后澆帶按設計布設于基礎錯臺處、分段處及與結構相觸處,本標段間沉降縫按縱斷面設計分段長度確認好,縫寬2cm.墻背一側2cm嵌橡膠瀝青防水密封膏,其余填L-600低發泡聚乙烯沫塑料
8．泄水孔施工
泄水孔的施工要依據交底在適當地的位置設置2,采用Φ20UPVC管,泄水孔的橫坡為1.0%,在按裝時,可是從鋼筋對UPVC管接受固定設置,相對于面板方向的泄水孔,要使UPVC管與擋住模板外界絲絲相扣,PVC管的端面要無法形成或則的斜面,可以保證在澆筑砼的過程中UPVC管周圍絕對不會漲模,使面板非常光滑、平整潔凈.UPVC管管口利用膠布進行密封.
泄水孔的位置依據附圖從基礎向上升用尺量出中心位置,再略加安裝好.泄水孔的固定設置可按結構鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形將UPVC管固定設置.
徹底拆除模板當天,按泄水孔的位置,對進出口通過妥善處理.
三、施工質量控制
1．施工測量
工程施工前,作好現場的測量測量放樣工作,依據設計圖紙用RTK大地測繪儀和水準儀測招出擋土墻的正確的位置及高程.并及時與現場領工員及作業隊負責人并且測量技術交底.你做到每個工序施工完畢后進行一次控制測量.
2．施工工藝方法操縱
每個工序施工前由現場領工員參與自檢后經省質檢工程師及監理到現場通過檢查,合格后參與下一步施工.嚴不按制定并執行的工程質量標準和操作工藝組織施工.重點是再控制擋墻的砼質量、觀感質量,施工中對砼的振搗要嚴加懲處控制,能保證砼的質量.墻后填1：4灰土應在墻身砼強度提升設計強度的75%時,方可進行.
3．施工質量現場監控
對擋墻的鋼筋通常是不是很嚴全面檢查鋼筋的類型、數量及間距,比較多尺寸偏差、保護層的厚度；模板比較多是在施工中操縱模板的表面平整度、垂直度,模板穩定性；砼的現場控制通常是砼的澆筑中的振搗,絕對的保證砼的平整均勻,對有質量問題混凝土給與斷然地再退,不能不能作用于現場施工；深基坑開挖過程中根據設計及施工規范要求采取什么措施放坡等措施；泄水管的安裝位置.嚴格施工過程監控,都會配備一類的領工員現場監視跟蹤監控施工質量,現場領工員必須嚴不按規定很認真做好準備工作施工記錄,并填寫好施工日志.
4．施工質量檢測
擋墻砼試件提升養護齡期后,砼的強度主要采用實驗室的抗壓強度進行怎么檢測；用肉眼觀察砼結構的表面,以檢查表面是否是存在非應力裂縫；區分鋼筋保護層厚度檢測儀法測定現場砼保護層的實際中厚度,沒有要求鋼筋保護層的厚度一般不低于設計什么值；耐久性的檢測測定砼的電通量.
四、安全只要措施
1．施工現場的布置復合防火、防爆、防洪、防雷電等安全相關規定的要求.
2．現場道路平整、如鐵般、持續通暢,危險地點上懸遵循《安全色》和《安全標志》法律規定的標牌,夜間行人經過的坑設紅燈警示,施工現場設置里大幅安全宣傳標語.
3．施工現場的臨時用電符合國家規定安全規定.配電箱能防火、防雨、箱內再不存進雜物并設門加鎖,專人管理.檢修電氣設備時停水作業,電源箱或開關筒身掛“有人你的操作,必須禁止合閘”的警示牌或設專人看管,帶電作業時經相關的部門審批.
4．現場施工前,清楚周圍環境和地下管線情況,認識穿越類施工范圍內的電力、電信通訊、給排水、煤氣管開挖溝槽深度和架空高壓電線走向非盈利組織會計架設高度,并采取什么措施防火措施,可以做到不知情情況、不是盲目施工.防止倒致重大事故.
5．某些機械操作人員和車輛駕駛員,前提是拿到操作合格證,都不準操作與證不正確無誤的機械,不許問將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員建立檔案,專人管理.
6．駕駛室或操作室盡量整潔干凈,嚴令禁止存放易燃品、易爆物品.嚴禁酒后操作機械,嚴令禁止機械帶病運轉起來或超負荷運載.
7．機械設備在施工現場長期停放時,你選擇安全的停放地點,夜間有專人看管.
8．用手柄啟動時的機械特別注意手柄倒轉自殘.
9．必須禁止對全力運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業.
10.機械設備停入時不宜放置在安全地段.
11．行車危險地段,可以設置警告牌和車擋.
12．挖運設備的剎車系統部分靈活比較可靠,燈光、信號及滅火器配置到位.
13．大風及大雨后,及時對腳手架通過嚴肅檢查,若發現有立桿洪水沖刷、向下、接頭螺絲松動、架子歪斜等,立即采取的措施加固、補救或另外處理措施.
14．參與施工現場,人人戴安全帽,嚴禁任何人相互纏繞施工.
五、環保措施
1．施工現場劃分責任區,派專人負責,明確工作責任區管理責任.
2．現場設置臨時衛生設施,做到現場衛生管理工作,生活垃圾要堆放在制定地點,按規定及時清理.
3．合理不布好施工場地.
4．選擇類型低噪音設備,并最好不要降低夜間噪音,態度嚴謹機械車輛鳴笛,再控制噪聲污染.
5．施工區域運輸道路每天應派專人打掃清潔,灑水,防止車輛行駛時揚塵.
6．在道路交叉口設置宣傳標牌,標上工程概況、責任單位及責任人,能夠做到“五牌二圖”,接受社會監督.
7．對全員職工進行文明施工重點教育,想提高文明施工意識.
5m高的混凝土擋土墻怎樣施工
1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及甩漿另外通過人工開挖。挖基和墻體施工分段并且，先測量放線，定出開挖基坑中線及邊線，起點及終點，設立樁標，寫明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機人工開挖，無用的土方卸車倒運棄土。2、地基處理：當挖基發現自己有淤泥層或軟土層時，需進行換土處理，報市政府監理工程師及業主批準后，才通過施工。
3、碎石墊層施工：據設計圖紙現澆鋼筋砼擋土墻。薄層鋪20公分厚碎石墊層，并用打夯機夯入地基土。以便于增強基底摩擦系數。予制擋土墻的基礎墊層為C10砼墊層10公分厚。
4、鋼筋按裝：現澆鋼筋基礎先按裝基礎鋼筋，預理墻身橫向分布鋼筋，待基礎澆灌砼完后且砼達到2.5Mpa后，接受墻身鋼筋按裝。
30米高的擋土墻怎么砌才好
砌30米的墻？巳經不是墻了，要完工城堡了！只是檔土帶的話，是可以考慮到挖個30深的坑。怎么計算擋土墻工程量
擋土墻工程量有土方、混凝土、鋼筋。土方：基槽截面為倒梯形，根據放坡大樣尺寸先可以計算倒梯形截面積，截面積×總長應該是。
混凝土：擋土墻混凝土截面為不規則圖形，據詳圖尺寸先作輔助線劃分成規則塊，換算各塊面積，總和后，總截面積×總長是。
鋼筋：一般重力式的沒有鋼筋是需要可以計算。懸臂式的鋼筋混凝土擋土墻，照施工圖標住的鋼筋，分別直徑、等級反算長度，乘各自直徑的每米重，結果共計重量。
什么情況才要加擋土墻
首先要明確的是設計圖中是否需要要求系統設置。可判斷變更手續原設計圖中擋土墻設置中形式、甚至于已取消可以設置擋土墻的條件：1、不好算開挖溝槽深入探究地質條件很明顯好于設計圖（主要針對于上擋、路塹墻），或者電腦設計為土質范圍、設路塹墻，最終開挖溝槽引申出地質均為穩定基巖，則可考慮變換原設計擋土墻為一般坡面防護。2、不好算地形條件與設計圖存在地差異：或者，設計圖勘測時某段為一斜坡路段且啊,設計了衡重式路肩墻下擋，求實際施工時，發現此處已被大量的填方堆平且壓實度較高，則可判斷已取消施工圖設計的下擋，改用強夯擊實甚至不強夯、做適當淺表處理后即可。3、啊,設計的擋土墻已不能不能已經柯西-黎曼方程你所選段路線通過的需要，則可考慮到值改橋梁或隧道形式實際。4、施工當地的石料、擋土墻施工材料極其非常匱乏，則可確定旋轉以錨索或其他支擋形式加固支撐。5、項目因特殊的方法原因突然之間中斷、不搞了，余下的擋土墻愛設不設。……
至于，有手紙的時候，則可判斷不身寸擋土墻。
高速公路擋土墻施工圖混凝土擋墻施工方案（高速公路擋土墻施工圖片）
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