加裝電梯設計圖(加裝電梯設計圖紙是由業主承擔嗎)

今天給各位分享加裝電梯設計圖的知識，其中也會對加裝電梯設計圖紙是由業主承擔嗎進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！申請人向社區居委會提出書面加裝電梯申請，并按要求提供加裝協議、加裝方案和房產身份證明等相關材料，經屬地街道審查后上報區加裝辦。如果日常不對電梯進行保養，電梯加裝電梯設計圖的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油加裝電梯設計圖的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件加裝電梯設計圖的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

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本文目錄一覽：

• 1、加裝電梯是怎么加裝的
• 2、舊樓房加裝電梯方案及費用
• 3、既有住宅加裝電梯找不到原大樓的設計圖紙怎樣辦？還能申請加裝電梯嗎？
• 4、關于舊樓加裝電梯有哪幾種方案？
• 5、廣州舊樓加裝電梯井外壁超出設計圖怎么辦?
• 6、怎樣申請加裝電梯

加裝電梯是怎么加裝的

加裝電梯是加裝流程如下：

1、動議協商。加裝電梯可以單元為最小單位進行，須經房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意（擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意），并簽訂加裝電梯內部協議，確定加裝申請人。

2、申請報建。申請人向社區居委會提出書面加裝電梯申請，并按要求提供加裝協議、加裝方案和房產身份證明等相關材料，經屬地街道審查后上報區加裝辦。區加裝辦組織專家現場勘察，給出加裝審核意見。

3、公示公告。加裝電梯協議和方案由加裝電梯房屋所在社區居委會在擬加裝電梯單元樓道口、小區公示欄等位置公示10天，公示期間因加裝電梯可能受到影響的利害關系人無實名書面反對意見的，由社區居委會蓋章備案。

4、設計圖審。申請人委托設計單位，進行深化施工圖設計并按要求完成圖審。區建設行政主管部門召集自然資源和規劃、市場監管、綜合執法、消防等相關職能部門對加裝電梯項目進行聯合審查，并出具聯合審查會議紀要。

5、施工建設。電梯加裝企業按照施工圖和聯合審查意見進行施工，并接受特種設備安全監督管理部門和建設工程質量安全監督部門的質量安全監督。

舊樓房加裝電梯方案及費用

舊樓房加裝電梯方案及費用：

1、無架空層的一層不交錢，二至頂層業主，按照所住樓層倍數計算比例進行分攤。

2、考慮加裝電梯對一樓和二樓采光影響，嚴重要考慮給予被影響的業主進行補貼。

3、如果同一層戶型面積不一樣，分攤的金額也不一樣，費用分攤的比例永遠是：受益越多，出的金額越多。電費和電梯維護費用同樣是按照此比例出資。

4、各層的電梯使用費（電費）的分攤按照供電局的分攤辦法，結合戶型面積每層系數按20%遞增，加層系數為1+(N-1)×0.2，無架空的一層不使用電梯的用戶不用分攤。

5、如果用戶強求再區別各住戶人口和年齡組成的上下頻次細分初裝費用，只能以電梯卡次統計來分攤后期費用。

舊樓房加裝電梯方案及費用注意。

1、舊房裝修要注意設計與計劃：舊房裝修前需要做一個詳細的設計和計劃，這樣舊房在翻新時就可以清楚的知道哪些需要改造，哪些保留不變。

2、舊房裝修要注意拆舊與改造：舊房子裝修個步驟就是拆舊與改造，也就是對于老房子一些不滿意的地方進行拆除改造。

3、改結構與改水電：然后再進行改結構與改水電，在結構改造上，需要注意原本的水電布局，這是一個基礎的改造工程。改造時需要按照新的家居設計調整空間結構，拆墻、砌墻這些工序必不可少，水電改造可根據空間的功能以及生后習慣進行重新布管。

既有住宅加裝電梯找不到原大樓的設計圖紙怎樣辦？還能申請加裝電梯嗎？

1.找原設計單位提供

2.找規劃主管部門提供

3.以上兩個部門都沒有（幾率很小，政府部門一般都會存檔），咨詢規劃主管部門意見，畢竟現在政府在鼓勵老舊小區加裝電梯。

4.實在沒有圖紙，只有找勘察院實測，根據實測圖紙設計。

關于舊樓加裝電梯有哪幾種方案？

方案1、廊橋式加裝電梯加裝電梯設計圖：①大多磚混結構加裝電梯設計圖的舊樓均為坐北朝南,可將電梯間與廊橋加裝在房屋的北向,且可與樓房相隔一定距離;　②將步行樓梯間窗戶的磚墻鑿開擴大,構成通往廊橋和電梯的門洞;③利用舊樓步行樓梯拐彎處外墻的窗戶開啟門洞,通往廊橋,每層住戶徒步半層樓的樓梯,進入廊橋;④設計采取第2層與第3層合用廊橋、第3層與第4層合用廊橋、第4層與第5層合用廊橋、第5層與第6層合用廊橋,6層磚混樓房只需修建4層廊橋。特點加裝電梯設計圖：①廊橋式加裝電梯可采取2個單元或3個單元住戶合用電梯,較比目前采1個單元加裝1部電梯節省電梯費用;　②廊橋結構簡單,修建費用低廉；③廊橋和電梯間修建在樓房的北向,且采用欄桿防護行人安全,對樓房采光影響很小;　④對消防也無不利影。

方案2、板樓式加裝電梯：①在樓房的南向加建樓道,樓道的中部或端頭加裝電梯,房屋格局與板樓相似;②每一單元,1號、2號和3號住戶的陽臺東側或西側窗戶拆除改建成進新建樓道的門,為保證安全,相鄰2單元住戶之間還可加裝朝南的安全門,使閑人無法從樓道內輕易進入陽臺門;③新建樓道南向安裝大窗戶、玻璃窗,保證室內采光。特點：①這一方案最突出特點是進入樓道和電梯不必徒步上下半層樓的步行樓梯；②居住一層的居民雖然進出樓不用電梯，但增加加裝電梯設計圖了樓道面積同樣受益，減少加裝電梯的阻力；③這一方案較比目前采取1個單元加裝1部電梯同樣節省電梯費用，同樣消防安全無礙;④板樓式加裝電梯方案要改建陽臺、加建樓道，在技術肯定可行，且難度不大，但費用要比修建廊橋高得多。

廣州舊樓加裝電梯井外壁超出設計圖怎么辦?

廣州舊樓加裝電梯井外壁超出設計圖怎么辦，既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當聽取擬增設電梯所在物業管理區域范圍內業主的意見，并應當經本單元或者本幢房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。

怎樣申請加裝電梯

以住宅小區、幢或單元為單位提出申請，申請需“兩個2/3以上”業主同意，加裝出資比例業主自愿協商確定，還要向屬地街道申請可行性論證，最后概念性方案等內容要公示。

主要流程如下圖

拓展資料

注意事項

1．電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯加裝電梯設計圖的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油加裝電梯設計圖的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件加裝電梯設計圖的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

2．電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

常見問題

1、電梯是如何運行起來的？

電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。

轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

2、電梯的鋼絲繩是否會斷？

電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。

電梯的安全系數是很高的，如果發現鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。

3、電梯運行中突然停電是否有危險？

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。

當電梯停電以后，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應急電源，當突然停電以后，應急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客安全出來。

中國網-杭州拱墅區首臺既有住宅加裝電梯交付使用

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