膜結構車棚設計圖(膜結構車棚設計圖需要蓋章嗎)
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本文目錄一覽:
膜結構車棚施工方案詳解
車棚相信大家都見過,很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結構車棚、鋼結構車棚等,今天我們主要來了解下膜結構車棚。膜結構比較輕巧、造型別致,因此現在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結構。它和鋼結構車棚一樣,可以起到很好的防風吹日曬雨淋的作用,但是卻比鋼結構要輕巧很多。下面我們來看下膜結構車棚的施工方案。
1、加工準備及下料:按照施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,根據放樣作樣板。鋼材矯正:鋼材下料前必須先進行矯正,矯正后的偏差值不應超過規范規定的允許偏差值,以保證下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工,待冷卻后再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線:根據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。
3、預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節點,調節懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線,一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。
型鋼需接長時,先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時,為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼,應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板,其材質和波口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。
5、校準檢驗:懸掛臂安裝后首先檢查現場連接部位的質量。懸掛臂安裝質量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設計受力狀態及整體穩定要求。
6、連接受力拉索:定位拉桿基準線、標高線,按要求安裝預埋件,焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接:按設計尺寸彈出縱橫線及設計標高,用夾具夾緊,進行定位點焊,裝配完畢,焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理:應清除熔渣及飛濺物,膜結構雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應符合設計要求或施工規范的規定。以肢型鋼內側的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝:按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定后進行調整,調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
10、調整檢驗:點式玻璃進行整體調整檢驗,調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
11、上下打膠:充分清潔玻璃間縫隙,膜結構遮陽棚不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面,加以干燥。為調整縫的深度,避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠,注膠后將膠縫表面抹平,去掉多余的膠。注膠完畢,將保護紙撕掉,必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補檢驗:局部修補檢驗。
13、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃
14、清理現場:保護和清洗現場
15、竣工驗收:竣工驗收。
好了,以上這些步驟就是整個膜結構車棚的施工步驟方案,各位相關工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位,才能夠建設起一個合格的車棚。對于使用它的人來說,質量才是最重要的。還有在安裝膜結構車棚的時候也要按照國家標準,不能自己隨便亂改,這樣才能夠對施工人員起到一定的約束,才可以給客戶打造出最合格的膜結構車棚。
膜結構車棚
膜結構車棚的售價一般是根據它的尺寸來制定的,市面上的售價是每平方米幾百元不等,這不是它的最終價格,制造費、安裝費和售后服務費用也是要計算在內的,不一樣的材料,它的價格也是很不一樣的,進口的價格比國內的價格高出很多。它的形狀也是很多樣的,有張拉式的、充氣式的,還有骨架式的,它們之間的價格區別也是很大的。消費者在選購的時候要根據自己的實際情況來進行理性的選擇,這樣才能為愛車提供一個好的遮風擋雨的場所,車輛才不會受到損傷。
? ?小規模車棚也是可以進行量身定做的,這種車棚一般是用來停放私家轎車的。在進行定制的時候商家一般會將客戶帶到指定的地方,在進行安裝和改造的時候一般都會參考客戶的意見。它的類型多樣,客戶可以根據自身的需求進行具體的選擇,設計師可以為客戶進行參謀,對設計方案進行不斷的改進和優化,它的安全性很高,同時也是很可靠的。
一般在實際的安裝過程中,膜結構車棚一般都會有一定的損壞,或多或少都會有一些的,所以一般的廠家都會做好酸堿和防腐蝕防銹等相關的工作手續,這在某種程度上可以消除一些安全隱患,讓它在使用的時候更加的穩定。膜結構車棚一般經過特殊處理后,通常是不會生銹的。
膜結構車棚是什么東西
膜結構車棚,指的是以膜結構材料做為頂棚材料制作的車棚,是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。所以越來越多的人建造車棚是會首選膜結構車棚。下圖就是膜結構車棚的圖片,不但質量好,而且樣子好看。
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