鋼結構樓梯施工方案(鋼結構樓梯做法)

今天給各位分享鋼結構樓梯施工方案的知識，其中也會對鋼結構樓梯做法進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！現澆箱梁施工方案一、工程概況K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區內鋼結構樓梯施工方案，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。上部構造為現澆連續箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結構，右幅箱梁寬17.0m，為4室結構。

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本文目錄一覽：

• 1、請教各位大俠：消防檢測站要室外鋼結構樓梯防火涂料的施工方案~~~怎么寫？急~~！！
• 2、鋼架樓梯施工工藝及其特點
• 3、現澆樓梯梁施工方案
• 4、鋼結構樓梯的安裝步驟
• 5、翻新家：樓梯也要澆水？淺談我家的樓梯制作

請教各位大俠：消防檢測站要室外鋼結構樓梯防火涂料的施工方案~~~怎么寫？急~~！！

施工方案一般包含下面這些內容

第一章 綜合說明

1、 編制說明。2、 編制依據。3、 施工范圍。4、 編制原則。

第二章施工項目經理部資源配置

第三章 施工部署及現場總平面布置

1、技術準備工作。2、現場準備工作。3、 照相和錄像準備工作。4、總體施工原則。5、 裝修施工現場總平面布置6、臨水臨電方案。

第四章 工程主要施工方案。結構及裝修、水電的施工方案（省略）。

第五章 施工進度計劃及保證措施

1、施工進度計劃及保證措施。2、施工進度計劃。3、計劃保證措施。

第六章 質量標準、目標及保證措施

1、質量標準、目標。2、質量保證措施。

第七章 施工安全防護措施

1、安全生產目標與保證體系。2、安全施工管理制度。3、施工安全與防護。

第八章 文明施工、環保措施

1、環境保護責任目標。2、材料運輸及運輸遺撒的控制。3、車輛管理措施。4、食物中毒管理措施。5、機械設備油泄漏及廢棄物處置的管理措施。

第九章 勞動力計劃及主要設備材料、構件的用量計劃

第十章 消防、節水節能措施

第十一章 成品保護措施、噪音、揚塵污染控制措施

第十二章 現場綜合治理措施

1、安全保衛管理措施。2、生產安全應急預防案。

第十三章 與其他相關方的協調、配合措施

1、與建設單位。2、與監理單位。3、與設計單位。

第十四章 工程交付、服務、保修

1、保修服務標準、原則。2、工程服務及保修。3、服務質量保證措施。

編制依據 施工計算過程 工程概況與現場施工條件 施工部署 施工準備 施工順序 主要施工方法 施工進度計劃 質量標準 質量保證措施、安全保證措施、文明施工保證措施

具體的方案你可以自己去建筑類的網站上下載，像 魯文建筑服務網 里面就有很多

鋼架樓梯施工工藝及其特點

生活中的樓梯也是有一個漸變的過程的，而在很久遠的古代是木質的樓梯，甚至現在都有一些比較喜歡那種復古氣息的家戶仍是保留了木質樓梯，那些樓梯仍然有著一種古樸典雅的氣息，讓人感覺舒適。而隨著時代的發展，現在的樓梯是越來越堅固，大部分的樓梯都是用的水泥制作。而現在又興起了一種更為堅固的鋼架樓梯。那么鋼架樓梯是怎么樣的呢?它又有哪些特點以及該怎么施工呢?讓我們來了解一下吧!

鋼架樓梯

鋼架樓梯是一種比較舉杯現代感的樓梯也是一種性質比較冷的樓梯，它的制作材料一般是比較堅硬的鋼制材料，并且不僅僅是扶手為鋼制材料，整個樓梯身都是鋼制材料，非常耐用耐磨。而鋼架樓梯也可以根據自己的喜好以及自己家居的風格來與玻璃以及板材相配合。但是因為鋼架樓梯是金屬制品，若放在露天環境下容易淋雨并且生銹，所以鋼架樓梯一般都是在室內建造。

鋼架樓梯特點

1.由于是鋼制樓梯，形狀可以自由選擇，有U字轉角形，有90度轉直角形，有S形360°螺旋形，造型多樣，線條美觀，隨自己喜好，并且占地比較少。

2.實用性比較強。鋼架結構采用的是鑄鋼管件，有無縫鋼管以及扁鋼等多種鋼材骨架。

3.色彩比較亮。鋼樓梯表面處理有很多種，可以試靜電粉末噴涂，也可以是鍍鋅或者全烤漆處理。外形美觀更耐用。能夠體現現代的時尚感。

鋼架樓梯施工工藝

1.設計調整。在施工前如果發現室內結構與設計圖不符，就要根據現有的實際情況進行調整，確定剛架樓梯的安全性、實用性。

2.準備材料。要將制作鋼架樓梯所需要的各種型材以及施工工具提前準備好。并且不能準備恰好合適的制作材料，要購置一些零星材料以備用。

3.開始施工。根據所畫的閣樓鋼架樓梯設計圖紙在現場標記重要支點并放線，也要確定預埋位置的尺寸。

4.將墻面上雜質物以及不平整位置先處理好。并在標記處鉆孔，并將鉆孔清理干凈。檢驗合格后再將鋼架樓梯的螺栓植入，并用化學固定劑將螺栓固定在孔中。

5.安裝。根據螺栓所放的位置，在預埋的鋼板以及槽鋼上鉆孔，再安裝鋼板。安裝完成后要對鋼板進行一定的防銹處理，可以刷防銹的保護漆。

6.再根據自己的喜好對鋼架樓梯的鋼板進行精加工，使它們看起來更美觀雅致。做完一切后要將呈現在表面的一些膠以及油漆處理掉，并做必要清潔。一個剛架樓梯就安裝好啦。

隨著科技的發展，我相信鋼架樓梯會越來越完善，能夠讓它超越水泥樓梯的地位，成為我們生活中的一員。

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現澆樓梯梁施工方案

現澆箱梁施工方案

一、工程概況

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區內鋼結構樓梯施工方案，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁頂皆設有承臺，橋臺為肋式臺，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構造為現澆連續箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結構，右幅箱梁寬17.0m，為4室結構。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

二、現澆箱梁施工方案

現澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設滿堂支架時，封閉338省道交通，從3#臺路基進行改道，確保滿堂支架施工鋼結構樓梯施工方案的安全。碗扣支架上搭設縱橫方木，箱梁底模板及側模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預應力張拉。

Ⅰ、地基處理

1、地基處理

1、338省道兩側排水溝回填處理

將排水溝內松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實度達到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。

2、橋梁范圍內路基地表處理

用平地機及推土機清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實，壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實度達到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。

3、排水溝挖設

在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側的省道兩側的自然排水溝連通，將雨水引進排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產生不均勻沉降。

Ⅱ、支架搭設

K135+199.445分離立交橋現澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。

1、測量放樣

測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標志線，現場技術員根據投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標記。根據中心線向兩側對稱布設碗扣支架。

2、布設立桿墊塊

根據立桿位置布設立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現象。

3、碗扣支架安裝

根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結點上。

4、頂托安裝

為便于在支架上高空作業，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30cm以內為宜。

Ⅲ、縱橫梁安裝

頂托標高調整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

Ⅳ、支架預壓

為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。預壓采用砂袋，預壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據實測的預壓結果，對懸臂板模板的預拱度作相應調整。

1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。

2、預壓觀測：觀測位置設在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。

采用水準儀進行沉降觀測，布設好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監理工程師抽檢，并將觀測結果報監理工程師認可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩定后，經監理工程師同意，可進行卸載。

3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄，整理出預壓沉降結果，調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。

Ⅴ、模板安裝

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設計圖紙規定的2%橫坡，橫向寬度要大于梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現錯縫現象。

底模板鋪設完畢后，進行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調整。

2、側模板和翼緣板模板

側模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側模板。

翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標高和線型，確保翼緣板線型美觀。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當第一次混凝土達到一定強度后拆除內模，再用方木搭設小排架，在排架上鋪設2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除，在每孔的設計位置布設人孔。

Ⅵ、鋼筋加工安裝

1、鋼筋安裝順序

（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網鋼結構樓梯施工方案；

（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋鋼結構樓梯施工方案；

（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；

（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網及側角鋼筋；

（5）第一次澆筑混凝土，待強度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。

2、鋼筋加工及安裝

鋼筋加工時，應按照設計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規范要求。

鋼筋加工及安裝應注意以下事項：

（1）鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

（2）鋼筋在加工場內集中制作，運至現場安裝。

（3）鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設計要求。

（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置，設置位置要正確、固定牢固。

（5）鋼筋骨架焊接采用分層調焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現象。鋼筋焊接優先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。

（6）鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發生沖突時，應適當調整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。

鋼筋加工安裝完畢，經自檢合格報請監理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土澆筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現場2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現場11公里。混凝土運輸采用5臺罐車運送，本合同段采用2臺罐車運送，十二合同段采用3臺罐車運送。現場采用1臺泵車澆注混凝土，再聯系1臺泵車以備用。

箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應注意以下事項：

1、混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發電機和振搗棒等機械設備進行檢查，確保萬無一失。

2、混凝土澆筑應對稱縱向中心線，先中心，后兩側對稱澆筑。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。

3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。

4、振動棒振搗時與側模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。

5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現漏漿現象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發生異常情況，立即停止澆筑混凝土，查明原因后再繼續施工。

6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫。混凝土高度略高出設計腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。

7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土時，在L/2,L/4墩頂等斷面處，從內側向外側間距5m布設鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標高為頂板標高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標高及橫坡度。混凝土經振實整平后進行真空吸水。真空吸水時間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。真空吸水機開機后真空度逐漸增加，當達到要求的真空度（500~600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。結束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內部留下出水通路，影響混凝土的密實度。

真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進行抹面整平，最后再人工進行收漿抹面。

混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間，早鋼結構樓梯施工方案了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。

8、在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。

9、混凝土養生采用土工布覆蓋灑水養生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態，養生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內，同條件進行養生。養生期內，橋面嚴禁堆放材料。

Ⅷ、預應力工程

預應力工程作為現澆箱梁的重中之重，從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環節出現問題，就會造成質量問題。

預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：

1、孔道成型

預應力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據管道座標值，安設計圖紙要求設置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。

錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。

2、下料編束

首先檢查鋼絞線質量是否符合設計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經計算確定，L=(兩錨頭間的設計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。

3、穿束

箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。

4、張拉

① 張拉設備的選型：

張拉設備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準確性，所選用設備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下：

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中：Ny——預應力筋的張拉力；

N——同時張拉的預應力筋的根數；

δk——預應力筋的張拉控制應力；

Ag——單根鋼絞線的截面積。

本施工段預應力張拉需用最大張拉力為：

Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

現場采用2臺400噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現場生產的需要。

根據規范及張拉應力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級，其讀數盤的直徑要求大于150mm。

② 設備的校驗：

油壓千斤頂的作用力一般用油壓表來測定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統進行標定，標定合格后方可用于施工中。

③ 張拉施工人員安排：

組成張拉班，技術負責人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責，張拉前對張拉班進行技術培訓，使明白設備性能、操作規程和安全要領等方面的知識。

④ 預應力筋張拉

預應力筋按技術規范和設計圖紙進行張拉,張拉程序為0→初應力→δk (持荷2min 錨固)。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應力、應變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內，如發現伸長值異常則暫停張拉并通知監理工程師，張拉現場記錄及時整理，并報監理工程師，并按監理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。

張拉過程中統一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現的響動或異常現象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。

鋼絞線理論伸長值△L計算

△ L=PpL/(ApEp)

式中：Pp——張拉力（N）；

L——預應力筋的長度（mm）；

Ap——預應力筋的截面面積（mm2）；

Ep——預應力筋的彈性模量（N/ mm2）。

預應力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：

△ L=△L1+△L2

△ L1——從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值；

△L2——初應力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。

由于千斤頂等設備未到位，無法計算L值，待設備就位后再計算△L值。

5、孔道壓漿

壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使漿液與孔壁結合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。

Ⅸ、卸架

預應力工程施工完畢后，開始進行卸架，卸架時應按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴禁野蠻施工，卸架后的支架應堆放整齊，以方便以后的施工。

三、質量保證措施

1、質量目標：嚴格執行交通部現行《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）及招標文件投標書中有關規定并滿足設計要求，爭創優質工程。

2、開工前，首先對測量放樣數據作好紀錄。

3、對于關鍵的預應力工程實行專人負責，專人管理。

4、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。

5、施工過程中嚴格執行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內部監理行使否決權。

6、實行工序交接制度，關鍵工序班組檢查合格，經內部監理工程師檢查，確認符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監理工程師復核鑒定，才能進行下道工序施工。

四、進度保證措施

1、確保施工質量，只有質量有保證，施工進度才能有保證；

2、成立現澆箱梁生產項目領導責任區，由項目經理負責，加強對箱梁施工的宏觀管理。

3、各負其責，責任到人，建立施工質量、進度獎罰制度；

4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現等料誤工情況的發生；

5、對拌合站、吊車及發電機等機械設備及時檢查，保證機械設備始終處于良好工作狀態；

6、加強對施工人員培訓工作，使之能快速、熟練掌握操作要領，保證工序銜接緊密。

五、安全、文明施工保證措施

1、嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定。

2、箱梁梁施工前，安保部對現場工作人員進行安全技術交底。

3、封閉338省道時，滿堂支架兩側10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。

4、鋼絞線張拉時，兩端設警戒標志，專人看護，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。

5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網。

6、機械操作必須遵守規程安全操作，不得違章作業。

7、施工現場要整齊規范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。

箱梁支架受力計算書

K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計算取右幅箱梁支架進行受力計算。

一、荷載計算

1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考慮，取安全系數r=1.2，以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力：

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2

2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2

3、振搗混凝土產生荷載：取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2

5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2

6、方木：取F6=7.5KN/m3

二、底模強度計算

箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。

1、模板力學性能

（1）彈性模量E=0.1×105MPa。

（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力計算

（1）底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KNm

（3）彎拉應力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa

竹膠板板彎拉應力滿足要求。

（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續梁，按三等跨均布荷載作用連續梁進行計算，計算公式為：

f=0.677qL4/100EI

=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

=0.65mm＜L/400=0.75mm

竹膠板撓度滿足要求。

綜上，竹膠板受力滿足要求。

三、橫梁強度計算

橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。

截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在橫梁上的均布荷載為：

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KNm

落葉松容許抗彎應力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

1、橫梁彎拉應力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa

橫梁彎拉應力滿足要求。

2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI

=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

=1.24mm＜L/400=2.25mm

橫梁彎拉應力滿足要求。

綜上，橫梁強度滿足要求。

四、縱梁強度計算

縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。

截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

0.9m長縱梁上承擔3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m

作用在縱梁上的均布荷載為：

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KNm

落葉松容許抗彎應力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

1、縱梁彎拉應力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa

縱梁彎拉應力滿足要求。

2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI

=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)

=0.83mm＜L/400=2.25mm

縱梁彎拉應力滿足要求。

綜上，縱梁強度滿足要求。

供參考

鋼結構樓梯的安裝步驟

鋼結構樓梯的安裝步驟

鋼結構樓梯的安裝步驟，現代生活中，不管到哪里都會使用到樓梯，而樓梯的材質非常多，有些人家里是水泥的，又有一些人家里的樓梯是鋼結構的，那么大家知道鋼結構樓梯是怎么安裝的？下面是關于鋼結構樓梯的安裝步驟，希望對你有幫助！

鋼結構樓梯的安裝步驟1

第一是鋼材，現在鋼結構多用槽鋼，槽鋼在市場上有十幾種規格，厚薄不一，無論找誰做先看好具體用什么樣的材料。不要相信國不國標，只要看實物。必要的話封樣

第二固定墻體要求，重要的固定點，一定要是混凝土，如果是空心磚墻或氣泡磚墻，一定要挖出一塊位置做混凝土預埋，因為只有混凝土才能最好的吃住膨脹螺絲。只能膨脹螺絲能吃住力，那受力就沒問題了。

第三焊接，這個一般正規廠電焊問題都不是很大。

第四防銹，所有鋼件都要做防銹漆。特別注意焊工接點。一般廠都是做好防銹漆后來現場焊的，這時要注意，焊好后也要讓他們把焊接點重新上漆。很多工人會偷懶。

第五轉角的.地方，也要用槽鋼聯通，不要一根一根獨立埋在墻體，鋼結構一但焊成一個完整的整體，就不是靠獨立的固定點來受力，而是整體的相互拉扯的力。所以鋼結構一定要焊成一個整體。盡量不要破壞原有的混凝土梁。這些是結構梁。整個房子的受力都靠他們，你不能因為把樓梯做牢就把它給破壞了，那樣樓梯做的再牢，梁塌了，樓梯還有嗎？

鋼結構樓梯的安裝步驟2

鋼結構樓梯電焊焊接以支撐點少，載重高，科技含量高，外觀設計美觀大方而出名。它不容易受立桿，樓板等結構危害。鋼結構樓梯的原材料各種各樣，方鋼管，角鋼，圓鋼，工型鋼均可，因而鋼結構樓梯的外觀更為各種各樣。

鋼結構消防樓梯的電焊焊接解決，生產廠家應當嚴苛依照要求的加工工藝技巧和規定，參考鋼結構制造行業設計標準規定，選用二氧化碳氣體保護焊或單脈沖直流電氬弧焊機，并有技術專業的施工人員開展校正，那樣能夠確保鋼結構樓梯的承作用力和構造平穩。

對于一些作為室外的鋼結構消防樓梯，施工人員必須在安裝工程施工以前針對鋼結構預制構件表面開展熱鍍鋅解決，及其對表面開展噴涂防腐漆，那樣能夠確保鋼結構樓梯的使用期。

鋼結構樓梯生產制造全過程是十分獨特的，根據精確勘察、精心策劃、技術專業工程施工等多道工藝過程，及其嚴苛的反復檢測，才可以修建進行顧客必須的鋼結構樓梯。自然，以便確保鋼結構樓梯品質，應選擇專業鋼結構工程設計公司為您開展計劃方案的設計方案，生產制造出有效的鋼結構樓梯。

翻新家：樓梯也要澆水？淺談我家的樓梯制作

家里剛好裝修完，整理鋼結構樓梯施工方案了一下裝修樓梯的過程和經驗，在這里跟大家好好分享一。并非業內人士，提供的僅僅是作為一個用戶，裝修中制作樓梯的全過程和經驗分享。希望對大家有幫助

首先放上樓梯的成品吧。

Part 1、樓梯有哪些做法

說到做樓梯，首先要了解目前室內裝修的樓梯有哪些做法或者哪些種類。常見的做法主要有成品樓梯和現澆樓梯。

1、成品樓梯

其實粗略區分的話，一般將現澆樓梯以外的不需要現場做造型和油漆加工的都稱為成品樓梯。在成品樓梯中又以鋼結構樓梯居多。因此這里主要講講鋼結構樓梯。鋼結構是目前很多人采用的樓梯做法，。我們的這套房子原本的樓梯就是鋼結構

鋼結構樓梯的最大優勢在于價格相對便宜，并且施工周期短，如果趕時間的話據說半天就能安裝到位。

另外，鋼結構樓梯在造型方面也有多種選擇。比如下圖的旋轉樓梯，雖然現澆也能做，但成本就比較具體了~~~

但鋼結構的樓梯的缺點也比較明顯----因為結構的關系，踏板和鋼架之間不可避免會因為年限的增加變得有空隙最終導致噪音增大（俗稱“空響”）。另一個問題就是鋼結構樓梯的踏板之間懸空較大，走在上面會有懸空感，對于對高度比較敏感的人會產生不安全感。

2、現澆樓梯

現澆樓梯的學名貌似叫混凝土澆筑樓梯。這種樓梯大家估計天天都在接觸----比如樓棟內的步行樓梯。

現澆樓梯的優點在于穩定性好，實在，沒有懸空感，沒有空響。而且樓梯下方沒有支架，不影響樓梯下的空間布局等。我們最終選擇的方案就是使用現澆樓梯。

但現澆樓梯的問題在于：成本相對較高，施工工期較長，施工工藝要求不低等。

鋼結構和現澆結構的樓梯其實并沒有誰好誰不好，而是根據整體的設計方案、費用預算以及時間成本而決定的。簡單歸納總結一下兩種樓梯的適應場景：

鋼結構：適合想要個性造型，風格偏現代風格，沒有太多時間的用戶；

現澆結構：擔心樓梯有懸空感、討厭樓梯噪音、對施工時間要求不高的用戶。

在樓梯的選擇上，首選現澆，其次成品樓梯，成品樓梯中最好優先考慮鋼結構的產品

Part 2、樓梯居然還要澆水？

如上文所講，我們選擇的是現澆樓梯。選擇現澆樓梯的原因在于我們不喜歡鋼結構樓梯的噪音以及懸空的那種不踏實感覺。再加上整體裝修風格以及我們并沒有太著急，所以最終我們選擇了現澆的方案。這一章節，我們就來看下現澆樓梯的做法和一些注意事項。

首先是確認踏步的數量，也就是有多少臺階這個，具體根據實際情況來決定。樓梯商家根據我們的想法經過現場勘查后，最終決定將樓梯整體后移一點，大概就是下圖這樣---原來的樓梯最后一步在黃線位置，新樓梯的最后一步在紅線位置。

另外我們要準備做一個現澆平臺（下圖黃色區域）

因此為了讓上去以后的空間大一點，我們還要對樓梯最后一步之后的平臺進行造型改造。

在確定了整體思路之后，就可以開始拆樓梯了~~~

這里提醒一下，拆樓梯的時候，建議保留原來地面或者墻面的鋼筋，并在原鋼筋的基礎上進行性的鋼筋搭建和水泥澆筑，這樣的話，穩定性會更好。如下圖就是樓上地面在修整造型的時候，保留了原來的鋼筋，用于增強二樓現澆平臺的穩定性。

拆除整理完畢之后就可以開始做澆筑模具了。

做好模具就可以開始編制鋼筋。我找的這家使用的是12#螺紋鋼（熱軋）雙筋縱橫向板扎工藝，應該也是目前的常用工藝。問了一下專家，表示完全沒問題。

模具搞定，鋼筋編制好以后就可以開始進行澆筑了。

之前說了，現澆樓梯相對來說比較耽誤時間。其實從搭模具，做鋼筋到最后的澆筑過程，其實也就不到2天的時間就能完成。比較耗時間的工序在于樓梯做好后需要養護。一般來說前3天需要至少每天早晚進行2次澆水養護。

澆水的原則是澆到樓梯完全打濕為準。如果時間充裕，前3天最好早中晚共進行3次澆水。從第4天開始，則是最少一天1次，有時間也可以多澆，整個澆水養護前后大約需要10天時間。

澆水的原因是因為水泥的凝固、硬化過程主要由水泥的水化作用來實現，而水化作用必須在適當的溫度和濕度條件下才能完成。因此，為保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須在施工后及時進行澆水養護。

也就是說，在這個期間澆水的頻率決定了最后水泥的硬化程度，也決定了最終樓梯的質量。因為白天沒有時間，所以委托裝修師傅上午和下午各澆一次水，我下班回來后8點-9點再進行一次澆水。3天后基本上是每天晚上下班都會去澆水。

時間到了之后，樓梯商家就會過來進行磨具拆除，最終樓梯的雛形呈現在我們眼前。樓梯商家也表示，因為我們澆水比較勤快，樓梯的質量非常不錯（這個不是恭維的話，這個商家說話很實在的）。

每節踏步的尺寸參考如下（我42碼的腳）

樓梯現澆做好以后，剩下的就是等最后其鋼結構樓梯施工方案他的硬裝結束后進行側面開槽，安裝玻璃護欄及鋪設石材。最后來一張原來和現在的對比吧。大家有什么問題，歡迎留言哦。

以上內容由好好住用戶達子的好物空間分享，希望可以幫到你~

關于鋼結構樓梯施工方案和鋼結構樓梯做法的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。