鋼結構支撐設計受力計算(鋼結構支撐的作用及類型)

今天給各位分享鋼結構支撐設計受力計算的知識，其中也會對鋼結構支撐的作用及類型進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！以為工字鋼為例鋼結構支撐設計受力計算：W=401.4cm3 [σ]=210N/mm2 整體穩定系數 φb=0.93。擴展資料制作1、設備鋼結構鋼結構支撐設計受力計算的加工制作與精密鋼結構類似鋼結構支撐設計受力計算，介于普通結構件與精密機械加工之間鋼結構支撐設計受力計算，采用焊接或者栓接的連接方式。鋼結構承重計算通常基于以下幾個因素：1. 荷載：荷載分為靜載和動載。

今天給各位分享鋼結構支撐設計受力計算的知識，其中也會對鋼結構支撐的作用及類型進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、鋼結構承重如何計算
• 2、如何計算鋼結構承載力？
• 3、鋼結構承重如何計算？
• 4、如何計算鋼結構承載力

鋼結構承重如何計算

1、其基本公式為：

W（重量kg）＝F（斷面積mm2）×L（長度，m）×ρ（密度g/cm3）×1/1000

2、圓鋼重量（公斤）=0.00617×直徑×直徑×長度 ?? ?? ??

3、方鋼重量（公斤）=0.00785×邊寬×邊寬×長度 ?? ?? ?? ?? ??

4、六角鋼重量（公斤）=0.0068×對邊寬×對邊寬×長度

5、鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準

擴展資料

鋼結構特點：

1、鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。

2、材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定。

3、材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。

4、鋼結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。

5、另外還有無熱橋輕鋼結構體系，建筑本身是不節能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便。

參考資料來源：百度百科：鋼結構

如何計算鋼結構承載力？

以為工字鋼為例鋼結構支撐設計受力計算：

W=401.4cm3 [σ]=210N/mm2 整體穩定系數 φb=0.93。

彎矩公式 M=qL^2/8。

強度公式 σ=M/W。

得 q=8σW/L^2=8*210*401400/4*4=42.1kN/m。

整體穩定要求 42.1*0.93=39.2kN/m。

分項系數要求（安全系數）39.2/1.4=28kN/m。

能安全使用28kN/m。

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制作

1、設備鋼結構鋼結構支撐設計受力計算的加工制作與精密鋼結構類似鋼結構支撐設計受力計算，介于普通結構件（對加工要求不高）與精密機械加工（要求加工較精細）之間鋼結構支撐設計受力計算，采用焊接或者栓接的連接方式。

2、同時鋼結構類型主要有:用于廠房的排架結構、用于多高層建筑的框架結構、框架一剪力墻結構、框一筒結構，用于大空間的平板網架結構和彎頂網充結構等等。

3、建筑功能不同，采用的結構形式也不同。鋼結構設計要執行國家的技術規范，做到技術先進、經濟合理、安全實用、確保質量。因此在結構設計制作的時候要注意以下要求:

（1）首先根據建筑功能要求，采用相應合理的結構體系。做到技術先進、結構新穎、達到建筑和結構的完美統一。

（2）鋼結構（除容器外）多以桿件為主，故桿件尺寸盡可能模數化、標準化，便于機械化制造、運送、安裝、提高生產率。

（3）采用具有較高經濟指標的高效鋼材。

（4）鋼結構的節點是至關重要的，要采用適當的連接方式，使節點設計與結構計算簡化模型相一致。以往的結構破壞絕大多數發生在節點，所以對節點要精心設計，精心施工.采用先進的、可靠的連接方法。

參考資料：百度百科-鋼結構

鋼結構承重如何計算？

鋼結構承重計算通常基于以下幾個因素：

1. 荷載：荷載分為靜載和動載。靜載是建筑本身的重量和使用負載，動載是來自風、震、雪等外部因素。

2. 建筑結構：建筑物的結構形式、構件跨度、固定方式、鋼材強度等都會影響承重能力。

3. 鋼材強度：鋼材的強度常常通過鋼板、鋼管等指標來衡量，承重能力和強度成正比關系。

4. 支撐方式：不同的支撐方式，如柱子、框架等，承重能力不同。

5. 安全因素：安全因素是設計中必須考慮的一個因素，可以通過降低荷載或者增加強度來提高安全系數。

綜合考慮以上因素，可以通過計算來確定鋼結構的承重能力，具體計算方法需要由專業結構設計師進行設計和計算。

如何計算鋼結構承載力

鋼結構承載力的計算分為以下幾種，

一、強度決定的構件承載力

構件截面的最大厚度為 18.00mm, 根據GB50017-2003表3.4.1-1, f = 205.00N/mm2

根據GB/T 700-1988及GB/T 1591-1994, fy =225.00N/mm2 根據公式5.1.1-1,

N1 = 1.00× f × An = 1.00 × 205.00 × 67.54 × 102 103 = 1384.49kN

二、整體穩定

按5.1.2-2進行計算

?x = l0xix = 7.70 × 10215.30 = 50.33 ?y = l0yiy = 7.70 × 1022.81 = 274.02

截面為單軸對稱的構件，繞對稱軸的長細比?y 應按5.1.2-3, 5.1.2-4取計及扭轉效應的換算長細比?yz 代替之,

取?yz = 12 ( ?y2+?z2 ) + ( ?y2+?z2 )2 - 4(1 - e02 / i02)?y2?z20.5 其中,?z2 = i02A / (It/25.7 + I?/l?2 ) (5.1.2-4) i02 = e02 + ix2 + iy2

式中, e0 = 5.84 cm--------截面形心至剪心的距離 i0--------截面對剪心的極回轉半徑; ?y --------構件對對稱軸的長細比;

把以上各值代入上式, 得?yz = 276.50

取長細比較大值?yz , 根據GB50017-2003表5.1.2-1, 屬于 b類截面, 查附錄C, 得穩定系數?為0.106

******兩個主軸方向的最大長細比為276.50,不大于設定的長細比150.00,不滿足要求 ******

根據規范公式5.1.2-1,

N2 = 1.00f?A = 1.00 × 205.00 × 0.106 × 75.04 × 102 × 10-3 = 163.69kN

三、局部穩定

翼緣板自由外伸寬度b與其厚度t之比:

bt = 89.50 18.00 = 4.97 (10+0.1 ?)235fy = (10 + 0.1×100.00)×235225.00 = 20.44

式中, ?-------兩主軸方向長細比的較大值;

當? 30 時，取? = 30; 當? 100 時，取? = 100.

根據規范5.4.1-1, 翼緣穩定滿足 腹板凈高h0與其厚度tw之比:

h0tw = 364.0010.50 = 34.67 (25+0.5 ?)235fy = (25 + 0.5×100.00)×235225.00 = 76.65

式中, ?-------兩主軸方向長細比的較大值;

當? 30 時，取? = 30; 當? 100 時，取? = 100.

根據規范5.4.2-1, 腹板穩定滿足

**********根據規范5.4.2-1, 腹板穩定不滿足!!!**********

四、構件承載力

N1 N2, 整體穩定起決定作用, 構件承載力為 N2 = 163.69kN

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