加固改造施工規范最新版(加固改造項目)

今天給各位分享加固改造施工規范最新版的知識，其中也會對加固改造項目進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！,4、,舊鋼結構處理、加固、改造施工技術？

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本文目錄一覽：

• 1、農村房屋壩子加固加寬應該怎樣沒
• 2、建筑結構抗震加固？
• 3、拱橋加固施工工法？
• 4、舊鋼結構處理、加固、改造施工技術？

農村房屋壩子加固加寬應該怎樣沒

我們會發現，當自然災害到來時，農村是比較明顯的受災害地區，尤其是農村建設多年的老房子，會存在很多問題。每當暴風雨來臨時，農村老房可能會漏水，發生地震時，農村老房可能倒塌，面對農村老房的質量問題，我們需要根據具體情況對農村老房進行改造維修，尤其是要對這些老房子進行基礎加固，那么，農村老房有哪些基礎加固的方法？

一、農村老房有哪些基礎加固的方法？

1、打樁法

在建筑清銷基礎附近鉆孔，孔深一般超過基礎深度的2倍，并向孔內灌入加固材料，使基礎周邊土質堅固。一般來說，樁孔內灌入的材料一般有石灰、水泥漿、堿液等，灌入時要根據地質情況搭配砂石、土壤等輔料。

由于在打樁加固時要采用堿性化學材料，所以該施工方法不太適用于水井、耕地附近，或者要保持大于10m的間距，防止污染。打樁法一般用于含水率較高的基礎土層，尤其是受淤泥土層影響導致的基礎沉降，對于其他外力導致的基礎損壞，例如地震和滑坡作用不大。

2、加寬法

在建筑原絕衡基礎的外圍增加鋼筋混凝土構造，新增的構造通過鋼筋與原基礎緊密相連。這種施工方法原理簡單，適用于原基礎過窄、過小的建筑。加寬法是一種穩妥的基礎加固方法，適用于各種地質和施工條件。

3、抬梁法

在損壞基礎的地圈梁下方制作一個與地圈梁垂直的短梁，并在原基礎兩側下部制作新基礎，將短梁抬起，原地圈梁落在短梁上，短梁落在新基礎上，從而加大原基礎的承載體積，從而加固基礎。

抬梁法是傾向于修補的加固方式，一般在損壞部位施工，如果要對條形基礎進行整體加固，可以在距離主墻角100mm左右的位置開始施工。

4、圍套法

在損壞或需加層的建筑基礎外圍制作一層鋼筋混凝土圍套，提高基礎強度，相對于加寬法而言，這種施工方法制作的構造包圍著基礎大放腳的肋上，也可以認為是加強肋的加固方法。

圍套法集加寬法和抬梁法原理為一體，施工較輕松，不過這種施工方法對于外力受損的基礎加固作用有限，一般為住宅加層采用。

二、農村房屋改造如何施工？

1、熟悉農村房屋的整體布局

在對農村房屋進行加固施工之前，需要讓戶主提前找到農村老房的原有建造施工圖紙，當施工師傅看到圖紙之后也能對農村老房有更為清晰的認知和了解，也便于下一步進行加固改造設計。在對農村老舊房屋進行加固改造施工之前，需要先對農村老房的整體布局有全面的了解，知道房子具體存在哪些問題，才能制定出最合適的加固改造設計方案。

2、全方位的檢測

有些農村房屋在建造的時候由于使用的施工材料質量等級一般，在建造施工時也沒有按照施工規范進行施工，這類老房存在的問題相對較多，在對這類老房進行加固時，更需要對這類老房進行全方位的改造施工，只有徹底的找到這類老房所存在的實際問題，才能選擇到最為合適的房屋改造加固方法，從而針對性的處理農村老房的質量問題。

3、制定嚴謹的加固設計圖紙

在對農村老房進行改造施工之前，為了確保每天定時定量的完成加固改造工程，不僅需要制定嚴謹的加固施工圖紙，其次也需要做好詳細的施工規劃，確保每天都能定額的完成施工任務，其次按照已經制定好的施工圖紙進行施工也能取得更為優勝的加固效果。

4、充足的加固預算，優級的加固材料

在加固改造農村老房之前，需要根據老房存在的具體問題準備充足的加固預算，其次為了徹底的解決老房存在的問題，還需要選用優級的加固材料處理老房所存在的質量問題。尤其是面對一些存在問題相對較多的農村老房，為了盡快解決老房的質量損答宏游傷問題，更需要選對加固方法。

以上文章已經給大家詳細分析了關于農村老房有哪些基礎加固的方法的全部知識了，希望能夠對大家有所幫助。通過以上文章內容我們大家可以看出，農村老房基礎加固對于不同的土壤條件、環境以及出現的情況都是有不少講究的，因此在地基加固中我們還需要到現場進行實地調查。

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建筑結構抗震加固？

建筑抗震加固改造是重要的工程項目，由于很多建筑的建設年限逐漸逼近設計邊緣，建筑抗震加固改造工程在施工中容不得一絲馬虎，應合理設計改造方案，準確部署改造施工工作。未來要如何一如既往地“大震不倒”？

一、新時期要及時刷新工法

《建筑業10項新技術（2017版）》公布后，抗震、加固與監測技術作為新技術之一，從多個方面列舉分享技術內容。抗震方面消能減震技術主要應用于多高層建筑，高聳塔架，大跨度橋梁，柔性管道、管線(生命線工程)，既有建筑的抗震（或抗風）性能的改善，文物建筑及有紀念意義的建（構）筑物的保護等。建筑隔震技術一般應用于重要的建筑，一般指甲、乙類等特別重要的建筑；也可應用于有特殊性使用要求的建筑，傳統抗震技術難以達到抗震要求的或有更高抗震要求的某些建筑，也可用于抗震性能不滿足要求的既有建筑的加固改造，文物建筑及有紀念意義的建（構）筑物的保護等。

加固方面結構構件加固技術常用的有鋼絞線網片聚合物砂漿加固技術和外包鋼加固敏襲技術。鋼絞線網片聚合物砂漿加固技術是在被加固構件進行界面處理后，將鋼絞線網片敷設于被加固構件的受拉部位，再在其上涂抹聚合物砂漿。外包鋼加固法是在鋼筋混凝土梁、柱四周包型鋼的一種加固方法，可分為干式和濕式兩種，兩者的承載力提高效果與施工便捷度有所區別。鋼絞線網片聚合物砂漿加固技術適用于砌體結構磚墻、鋼筋混凝土結構梁、板、柱和節點的加固。外包鋼加固技術適用于需要提高截面承載能力和抗震能力的鋼筋混凝土梁、柱結構的加固。

《建設工程抗震管理條例（征求意見稿）》也對抗震加固工程提出了相應要求，例如以下條款。第十五條【施工要求】工程總承包單位、施工單位及監理單位應當加強對抗震措施、關鍵節點施工質量的管理，確保施工質量符合抗震設防標準。第十九條【減震隔震工程設計】采用減震隔震技術的建設工程，設計單位應當在設計文件中對減震隔震裝置技術性能、檢驗檢測、減震隔震構造措施、施工安裝和使用維護提出明確要求。第二十七條【加固驗收】抗震加固完工后，建設工程所有權人應當按照《建設工程質量管理條例》的規定組織驗收。驗收合格后，應當在工程顯著部位設置標牌，載明工程建造年代、抗震加固時間、加固后最長使用年限等信息。隨著行業法規和國標圖集不斷更新，工程從業人員應不斷刷新相關規定及條款內容，確保設計、施工方案符合行業要求，保證工程質量安全可靠。

二、了解抗震工法及配件施工

建筑抗震加固涉及的施工方法眾多，應學習了解施工方案設計和工法內容，選擇適合工程情況的方案，確保抗震效果良好。可對施工方案進行分類整理，以保證使用得當。

按部位

框架梁

（1）梁的截面尺寸，符合下列各項要求橋悄兄：截面寬度不小于200mm；截面高寬比不大于4；凈跨與截面高度之比不小于4。（2）梁的配筋應確保梁端縱向受拉鋼筋的配筋率不大于2.5％，且計入受壓鋼筋的梁端混凝土受壓區高度和有效高度之比不大于0.35。梁端截面的底面和頂面縱向鋼筋配筋量的比值，除按計算確定外，不小于0.3。（3）梁端箍筋加密區的長度、箍筋最大間距和最小直徑按規范采用，當梁端縱向受拉鋼筋配筋率大于2％時，箍筋最小直徑數值應增大2mm。（4）梁的縱向鋼筋配置，符合下列各項要求：沿梁全長頂面和底面的配筋，不少于 2φ14 且分別不少于梁運虧兩端頂面和底面縱向配筋中較大截面面積的1/4，框架梁內貫通中柱的每根縱向鋼筋直徑，不大于柱在該方向截面尺寸的1/20。（5）梁端加密區的箍筋肢距應不大于 250mm和20倍箍筋直徑的較大值。

抗震墻

（1）抗震墻的厚度不小于160mm 且不小于層高的1/20，底部加強部位的抗震墻厚度不小于 200mm 且不應小于層高的1/16，底部加強層為1~3層，暗柱箍筋間距為150mm，抗震墻體雙排鋼筋之間梅花形拉筋間距為400mm；其余樓層，暗柱箍筋間距為200mm，拉筋為600mm。（2）抗震墻的豎向和橫向分布鋼筋,配筋率均不小于0.25％，并雙排布置，拉筋間距不大于600mm，直徑不小于6mm。（3）抗震墻的約束邊緣構件包括暗柱、端柱和翼墻。（4）頂層連梁的縱向鋼筋錨固長度范圍內，應設置箍筋。

抗震縫不是所有建筑都適合設置抗震縫——地震區建筑為確保的重量及剛度對稱并均勻分布，避免在*面和立面上的突然變化，往往不設變形縫，以保證結構的整體性，加強整體剛度。當建筑須設抗震縫時，應確保單獨設置的抗震縫，從基礎頂面至屋頂的構件全部斷開，縫的兩側均應設置墻體。當建筑*面較復雜時，抗震縫應與伸縮縫、沉降縫結合設置，做到一縫多用或多縫合一，這時縫寬必須滿足最高的設置要求，如與沉降縫結合，基礎也應斷開；同時，抗震縫的最小寬度與地震設計烈度、房屋高度有關。

抗震支架當遭遇到本地區抗震設防烈度的地震發生時，為達到減輕地震破壞，減少和盡可能防止次生災害發生的目的，建筑給水排水、消防、供暖、通風、空調、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設施應設置抗震支架。抗震支吊架施工主要涉及到錨固件、加固吊桿、抗震連接構件、管道連 接構件、抗震斜撐、型鋼和緊固件等構件的使用。施工時應注意以下問題：（1）組成抗震支吊架的所有構件應采用成品構件，確保支吊架施工質量符合要求；（2）因抗震支吊架在地下室設置較為集中，地下室屬于室內潮濕環境，所以抗震支吊架的材料采購時，應從價格、質量等方面因素綜合考慮。

按措施建筑設計對建筑的抗震性能有很大影響，因此在施工前，應在圖紙會審時認真研究施工方案，確保抗震性能滿足要求。當建筑結構不利于建筑抗震時，應在施工時強化抗震構造措施。如錯層結構在實際施工時，使用有限元計算未必能得到與實際工程相符的合理結果，因此當無法回避錯層結構的工程時，應注意施工方案中關于錯層結構的抗震措施。（1）高層建筑錯層處框架柱的截面高度不應小于600mm，混凝土不應低于C30，抗震等級應提高一級采用，箍筋應全柱段加密，并從嚴控制柱的軸壓比。（2）錯層處*面外受力的剪力墻，其截面厚度，非抗震設計時不應小于200mm，抗震設計時不應小于250mm，并均應設置與之垂直的墻肢或扶壁柱；抗震等級應提高一級采用，水*和豎向分布鋼筋的配筋率，非抗震設計時不應小于0.3%，抗震設計時不應小于0.5%，建議錯層處墻肢按照剪力墻底部加強部位的要求增大剪力設計值。

按規范關于建筑抗震的規范和圖集眾多，可以按照工程類別進行劃分，通過**、借閱或網上下載等方式，對相關規定進行學習。◆ 09SG619-1，《房屋建筑抗震加固（一）（中小學校舍抗震加固）》◆11G329-1，《建筑物抗震構造詳圖（多層和高層鋼筋混凝土房屋）更正說明》◆11G329-2，《建筑物抗震構造詳圖（多層砌體房屋和底部框架砌體房屋）》◆11G329-3，《建筑物抗震構造詳圖 (單層工業廠房）》◆11SG619-4，《房屋建筑抗震加固（四） （砌體結構住宅抗震加固）》◆12G619-2，《房屋建筑抗震加固（二）（醫療建筑抗震加固）》◆12SG619-3，《房屋建筑抗震加固（三）（單層工業廠房、煙囪、水塔）》◆13SG619-5，《房屋建筑抗震加固（五）（公共建筑抗震加固）》◆16D707-1，《建筑電氣設施抗震安裝》◆ 17T206，《地鐵工程抗震支吊架設計與安裝》

建筑抗震加固對于結構安全性十分重要，很多建筑在地震中損壞，和設計施工均有關系。提高建筑物及其附屬結構的防震抗震性能，完善施工合理性至關重要。從業人員應從自身角度出發，讓加固方案更加適合施工情況，增加建筑抗震性能，延長使用期限。

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拱橋加固施工工法？

1.前言

在遭受5.12汶川大地震后，災區道路橋梁受到程度不同加固改造施工規范最新版的破壞，有加固改造施工規范最新版的報廢，有的修復加固后仍可繼續使用，通過加固修復可節約能源，降低工程造價，縮短工期，減少垃圾保護環境，我公司承建的*武縣涪江飛龍橋加固工程，采用新型材料進行了橋梁加固施工技術，對橋主拱圈加大截面，圓滿完成了施工任務，得到了災區相關部門的好評，取得了明顯的社會效益和經濟效益。為便于推廣經研究總結形成該工法。

2.工法特點

2.1對遭到破壞或承載力不足的拱形橋梁進行補強加固。

2.2對主拱圈底部增加一層鋼筋混凝土，使橋梁恢復到原設計承載能力。

2.3采用水泥基滲透結晶型防水膠結材料對結構裂縫進行高壓灌縫處渣胡碰理，采用結構膠植筋技術和建筑結構加固料進行混凝土施工等方法。

2.4該技術具有保持橋梁原貌、保證質量、降低工程造價、節能、環保等優點。

2.5采用的移動貝雷桁架，運輸、安拆簡單方便、勞動強度低、施工速度快。

3.適用范圍

該工法適用于拱形橋梁、建（構）筑物的整體加固補強施工。

4.工藝原理

該工法是在不改變原結構受力特點的情況下進行補強加固，主要是將橋拱和裂縫進行補強灌縫、原混凝土剔毛、橋面開澆灌孔、植筋，綁加固主筋，支底模，澆灌自流*混凝土使其與橋梁形成一體，拆模后與原結構共同實現橋梁的承載力。

5.2操作要點

5.2.1加固用施工滿堂腳手架體搭設與拆除

1、搭設本施工架體的總體設想

該架體只用于橋梁加固施工腳手架體，不用來承擔支模，架體搭設高度約18m，無需計算按常規搭設即可。其基礎設置在橋墩及河底灘上，經過開挖澆灌混凝土處理后，采用貝雷架作施工架體的搭設*臺，在其上搭設施工腳手架。

2、工藝流程

*整開挖河灘→澆灌貝蕾架基礎→組裝搭設貝雷架支墩→河流中部滿搭設貝蕾桁架梁→搭設施工用滿堂腳手架體→搭設剪刀撐等構造連接措施→鋪施工用腳手架板→掛安全水*網及密目網→檢查驗收。

3、架體的搭設

1）搭設要求：立桿橫、縱間距1.5m，步距1.5m，在搭設滿堂腳手架時，其立桿下鋪設250mm×50mm的通長木板。

2）桿件：搭設時立桿間距垂直度不應大于架高的1/200，相鄰兩根立桿的接頭應錯開500mm，并力求不在同一步上。各桿件相交伸出的端頭，均應大于100mm，以防止桿件滑脫。內外立桿加設掃地桿。

3）剪刀撐：剪刀撐與地面夾角為60°，每隔3步5根布設一組剪刀撐，剪刀撐除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿扣緊外，在其中間應增如談加2～4個扣節點，搭接長度1m用三個旋轉扣件與腳手架的立桿扣緊。

4）腳手板：所有操作層滿鋪腳手板，側邊鋪設一塊腳手板作為擋腳板。對接頭處鋪設的腳手板，其接頭下面設兩根小橫桿。

掛網處理：所有外露面均滿掛密目網及苫布封閉，在操作層底部掛大眼水*網。

4、外架拆除

1）外架拆除順序，應為先搭的后拆，后搭的先拆。

2）根據工程實際情況，如腳手架采取分段式分立面拆除時，不拆除的腳手架兩端應先設連結桿及斜向橫撐。

3）腳手架拆除應注意成品保護，不得損壞已施工完的包墻面及外窗窗玻璃。

4）各構件必須及時分類放置，扣件裝袋傳樓層內運出，嚴禁拋扔，鋼管由人工傳至地面，不得在外架上集中堆放。

5.2.2植筋施工

1、施工工藝流程：定位→鉆孔→清孔→鋼材除銹→錨固膠配制→植筋→固化、保護→檢驗拉拔試驗。

2、施工要點：

1）定位

按設計要求標示鉆孔位置、型號，若孔位碰到基材上已有鋼筋，鉆孔位置可適當調整。但均應植在箍筋內側（對梁、柱）或分布筋內側（對板、剪力墻），且鉆孔可盡量靠近欲接長的已有鋼筋（力傳遞效果更好）。

2）鉆孔

a鉆孔采用電錘鉆成孔，如遇鋼筋宜調整孔位避開。

b鉆孔孔徑d+4~8mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值，d為鋼筋、螺栓直徑)。

c當基材強度等級不低于C20，對HRB335（Ⅱ級）、HRB400、RRB400（Ⅲ級）級螺紋鋼筋，Q235、Q345級螺栓和5.6級螺桿，做前鉆孔孔深15d，單根拉拔試驗錨固力一般即大于鋼材屈服力值。對無螺紋（即光圓）鋼筋或螺桿，鉆孔深度宜再增加5d以上。

d實際鉆孔深度可參考15d的基準，根據實際所需錨固力大小，并考慮構造長度要求，按照《混凝土結構加固設計規范》(GB50367-2006)計算確定。

3）清孔

a鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應反復進行3~5次，直至孔內無灰塵碎屑，最后用棉布蘸丙酮拭凈孔壁，將孔口臨時封閉。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實。

b鉆孔孔內應保持干燥。

4）鋼材除銹

鋼材錨固長度范圍的鐵銹、油污應清除干凈（新鋼筋、螺栓的青色氧化外皮也應除去），并打磨出金屬光澤，采用角磨機和鋼絲輪片速度較快。

5）錨固膠配制

aLYJGN?植筋膠為A、B兩組份，配膠宜采用機械攪拌，攪拌器可由電錘和攪拌齒組成，攪拌齒可采用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5kg以內)也可用Φ6、Φ8細鋼筋棍人工攪拌。(注意：僅用膩刀拌和，不能保證攪拌均勻)。

b取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污、水等雜質）和稱重衡器按配合比混合，并用攪拌器攪拌10分鐘左右至A、B組份混合均勻為止。攪拌時最好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。

c膠應現配現用，每次配膠量不宜大于5kg。

6）植筋

該工程所植結構加固用筋，還用作吊模加固（焊）螺栓兩用。

a垂直孔植筋將膠直接流、搗進孔中即可。

b水*孔植筋可用Φ6細鋼筋配合托膠板（干凈木板）往孔內搗膠，也可讓施工人員戴好皮手套，將配好的膠成團塞、搗進孔內。

c倒垂孔植筋請選用高觸變型植筋膠，該膠不流淌，可成團塞、搗入孔。

d鋼筋、螺栓可采用旋轉或手錘擊打方式入孔，手錘擊打時，一手應扶住鋼筋或螺栓，以保證對中并避免回彈。若先將一較短電錘鉆頭端部焊接6mm厚小鐵板，然后將電錘功能調為沖擊狀態，利用電錘的持續沖擊力，可克服植筋膠的阻力，快速無回彈地將鋼筋送至孔底。大量或大直徑植筋推薦采用此方式。

e錨固膠填充量應保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。

7）固化、保護

a植筋膠有一個固化過程，日*均氣溫25℃以上12小時內不得擾動鋼筋，日*均氣。溫25℃以下24小時內不得擾動鋼筋，若有較大擾動宜重新植。

bLYJGN?植筋膠在常溫、低溫下均可良好固化，若固化溫度25℃左右，2天即可承受設計荷載加固改造施工規范最新版；若固化溫度5℃左右，4天即可承受荷載，且錨固力隨時間延長繼續增長。

8）檢驗

植筋后3~4天可隨機抽檢，檢驗可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統作拉拔試驗。一般加載至鋼材的設計力值，檢測結果直觀、可靠。

5.2.3模板工程

1、情況介紹

模板是施工過程中的臨時結構，依靠它控制結構物尺寸的精度，直接影響工程質量、施工進度和工程造價。模板必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載。同時模板應便于制作，裝拆容易，施工操作方便，保證安全。

2、施工工藝及要點

材料選用→受力分析→焊接吊桿→放樣加工模板→模板支設→加固模板→支設澆灌及觀察孔模

1）材料選用：模板采用膠合木板加工制作。每片膠合木板尺寸為2.44m×0.6m。用斷面為100mm×50mm的方木作方格骨架，膠合板固定在方格骨架上，方木方格骨架作為模板的肋。模板沿拱跨度方向和橫向分塊，制作成獨立單元塊件，安裝時拼裝成整體拱形模板。模板板面應光滑*整，接縫嚴密，模板縫隙用泡沫塑料填塞，并注入801膠水，以確保密封可靠，灌注混凝土時不漏漿。

2）受力分析：

絲桿受力計算：絲桿數量：19×101=1919根

模板重量:(900m2×0.03m+0.1m×0.06m×11m×50)×900kg/m3=27270kg

鋼管重量：11m×100×3.5kg/m=3850kg

混凝土重量:90m3×2500kg/m3=225000kg

其它附加荷載:5000kg

每根絲桿承受的重量:(27270+3850+225000+5000)kg/1919=136.07kg

每根絲桿承受拉力的能力由試驗確定。絲桿與植筋的焊接試件送試驗室作拉力試驗，其抗拉強度為：30KN，故滿足該方案強度要求。

3）在拱圈植筋上焊接鋼制絲桿，絲桿間距600mm。

4）測量放樣，根據原有拱的矢跨比（本項目為1/5）放樣出截面加大后的拱圈弧度及弧與玄的距離利用螺帽固定。從而確定了自流*混凝土的厚度（具體做法見模板構造詳圖5.2.3-1）。

模板構造詳圖5.2.3-1

5）絲桿固定拱腹模板。在拱腹模板的方木肋條上開圓孔，方木肋條兩側布鋼管，絲桿穿過圓孔，加蝴蝶扣、螺帽，將鋼管連接在絲桿上，以固定拱腹模板。

為了安全在拱下位置絲桿進行加密,間距采用300mm（具體做法見植絲桿詳圖5.2.3-2）。

植絲桿詳圖5.2.3-2

6）觀察孔及入料孔的設置：

根據拱實際情況設置觀察孔及入料孔，每排（縱、橫向）觀察孔為300×300mm，間距四周邊為1m，中間間距為2m設置觀察孔和入料孔，自流*混凝土的澆筑情況。考慮到混凝土的整體密實性和模板的密實性觀察孔和入料孔設置為同一孔洞。

5.2.4混凝土灌注工程

1、情況介紹

由于是在原拱腹下面加厚拱圈，若采用一般混凝土，灌注和振搗都很難進行。因而加固拱圈混凝土采用HUAYU-45建筑結構加固料，這是一種流動性很好、不須振搗、強度很高的材料，稱之為自流*混凝土。

2、工藝流程及施工要求

澆灌方法的選擇→澆灌線路確定→混凝土攪拌及輸送設置→各班組分工與配合→澆灌控制要點→養護→拆模→吊桿拆除及處理

1）經研究采用拱下（橋墩兩側斜面）模板上開窗灌注與拱上開孔灌注相結合。施工過程處于可觀察、可控制、可連續順利進行狀態。

拱圈混凝土灌注應遵循兩側對稱同步進行的原則。工人24小時三班倒，人息機不停、一氣呵成、連續灌注的方法。

2）在拱下模板上開窗灌注靠近拱座的傾斜段的混凝土，在原主拱圈頂部開孔灌注拱頂接近水*的段落的混凝土，先拱下灌注、后拱上灌注相結合的方法完成加固拱圈混凝土的灌注。拱腹模板上開窗位置和數量，從減少混凝土流程和加快進度兩方面考慮。灌注時，混凝土料斗可安置在橋面上，自流*混凝土通過膠管通向灌注窗口，灌注混凝土。

3）機械設備的設置

在橋面上設置四臺滾筒式攪拌機，（橋的左幅和右幅各設置兩臺，在攪拌機旁設置蓄水池或者蓄水桶）設置專用的下料通道和上下行人通道和足夠的照明設施。

4）各班組分工與配合

在出料端和接料端設置接料斗以及施工操作*臺。操作人員分為三組：制料班組、運料班組、澆筑班組。

a制料班組：在橋面的人行道上對料進行制作，并負責通過出料斗運至接料斗(出料斗和接料斗采用特制溜槽連接)。

b運料班組：在施工*臺中操作，負責從接料斗處運至澆筑位置。

c澆筑組：在施工*臺中操作，負責澆注自流*混凝土并時刻觀察混凝土密實程度和模板有無漏漿情況。

5）澆灌控制要點

a必須按照廠方提供的技術要求拌和，特別要注意加水量的控制（12%--14%），以保證混凝土的流動性和強度。加水量的控制根據設計加水量和每罐材料用量，稱量出每罐需加水量并用專門的容器進行度量。

b在澆筑過程中派專職的觀察員通過預留的觀察孔對自流*混凝土的密實程度進行觀察。如發現有流動不通或發現密實度不好的地方可以用木制榔頭輕擊模板。

c當澆筑至橋面預留孔洞時應繼續澆筑，待橋面預留孔洞冒濃槳后方可停止澆筑。當澆筑至預留孔洞或觀察孔的時候，應采用已經準備好的斜口（下端300×300mm上口310×310mm）模板將孔洞封閉。檢查封閉牢固、不漏漿后方可繼續澆筑。

d在混凝土灌注過程中，模板工程必須派專人值班，應備齊工具和維修模板的材料加固改造施工規范最新版；認真觀察模板在施工過程中有無變形、下墜、漏漿現象，發現問題，立即采取措施，對模板進行加固、修補，保證混凝土灌注施工順利進行。

6）混凝土澆筑完后應連續濕潤模板3天以上，隨后養護至設計強度。

7）模板的拆除：待模板養護至設計強度的80%時方可脫模。在拆模時按照先支后拆，后支先拆的原則。拆后的模板和材料應及時轉運，不得長期堆放在腳手架及施工*臺上并且堆放高度不得超過1m。

8）預埋絲桿的處理：拆模后把吊模施工用的預埋絲桿，采用手砂輪切割，切割完后，對絲桿頭用5mm細篩對加固料進行篩選篩余的細料按照12%加水的配合比拌制成砂漿對絲桿頭進行封堵。

6.材料與設備

6.1材料

6.1.1混凝土選用HUAYU-45建筑結構加固料，自密型免振混凝土。

6.1.2鋼筋必須符合《鋼筋混凝土用鋼》（GB1499—2007）的規定，鋼筋的規格型號等必須滿足設計要求，鋼筋出廠合格證、檢驗報告和力學性能復式檢驗報告。

6.1.3所用型鋼應附質量證明書，并符合設計文件的要求，如對材質有疑議時，應抽樣檢查，其結果應符合國家標準的規定和設計文件的要求方可采用。連接材料（焊條、焊絲、焊劑、等強度螺栓、精制螺栓、普通螺栓及鉚釘等）均應附有質量證明書，并符合設計文件的要求和國家標準的規定。嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條，受潮結塊或已燒過的焊劑及銹蝕、碰傷或混批的高強螺栓。

6.2機械及設備

6.2.1土方開挖：挖土機、裝載機、自卸汽車。

6.2.2混凝土施工設備：混凝土振動器、混凝土攪拌機、混凝土運輸泵。

6.2.3加固用主要機具：電錘、風鎬、空壓機、角磨機、攪拌器、衡器.

6.2.4監測系統：水準儀、經緯儀、測力儀表、對講機、播音設備。

6.2.5其它設備：汽車起重機混凝土切割機、空心壓縮機、風錘、電焊機、鋼筋切割機、鋼筋調直機、鋼筋彎曲機、萬能桿件、貝雷梁。

7.質量控制

7.1有關標準、規范(見表7.1)。

7.2質量保證措施

7.2.1技術人員認真堪對現場情況，熟悉設計圖紙，并認真向施工班組交底。針對每道工序，嚴格檢查監督，認真落實工程“三檢制”，與時俱進地做好各種工程材料的填報與簽字確認工作。

7.2.2做好原材料檢驗，合格方可使用。針對質量通病編制出切實可行的糾正和防治措施。以及各項施工及原始檢查記錄，及時整理、記錄、時歸檔。

7.2.3施工過程中，必須嚴格按照現行鋼筋施工工藝標準、混凝土施工工藝標準及鋼結構施工工藝標準中質量保證措施執行。

8.安全保證措施

8.1遵守《施工現場安全技術操作規程》和地方有關施工現場安全生產管理規定。

8.2認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針及國家有關規定、條例，結合工程的具體特點，組織成立以項目經理全面負責、專職安全員、班組長及用電負責人組成的安全生產領導小組，執行安全生產責任制，明確各級人員的職責，抓好工程的安全生產。確保安全生產目標的實現。

8.3認真落實安全生產崗位責任制、交底制和獎罰制。每道工序施工前必須逐級進行安全交底，并全面落實。對特殊工種人員，必須持證上崗，對違章作業造成事故的追究當事人直接責任。

8.4混凝土澆筑施工作業中，要注意觀察模板、吊植及支架等有無過大變形或松脫現象，發現問題，應及時處理。

8.5施工現場的臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規定執行。使用的手持照明燈應采用36V的安全電壓。現場臨時用電按規范要求接駁不允許違章用電。為確保安全，在施工現場布置足夠的照明燈光，警示標志，圍護設施。

8.6本工程施工在河流上空的高架上作業，對腳手架的穩定性、牢固性應仔細認真檢查，確保安全。腳手架四周及腳手架下方均應安裝防護網。施工人員必須系安全帶，戴安全帽，戴防護手套。避免人員失足墜落受傷，避免墜物傷人，避免加固料對手的腐蝕傷害。在拱腹模板的安裝和拆除及運輸過程中，應注意安全。

8.7各類房屋、庫房、料場等的消防安全距離做到符合公安部門的規定，室內不堆放易燃品；嚴格做到不在木工加工場、料庫等處吸煙；隨時清除現場的易燃雜物；不在有火種的場所或其近旁堆放生產物資。

8.8氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，嚴格保證氧氣瓶不沾染油脂。乙炔發生器有防止回火的安全裝置。

8.9電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度和線間距除按安全規定要求進行外，將其布置在專用電桿上。配電設施的金屬外殼應有可靠的保護線連接，移動式電動工具及手持電動工具的保護線必須采用銅芯軟線，并應采用高靈敏的漏電保護裝置。

8.10施工現場按符合防火、防風、防雷、防觸電等安全規定及安全施工要求進行布置，并完善各種安全標識。

9.環保措施

9.1成立施工環境衛生管理機構，在施工過程中嚴格遵守國家和地方的有關法律、法規和規章，加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、生產生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守防火及廢棄物處理的規章制度，做好交通疏導，充分滿足便民要求，隨時接受相關單位的監督檢查。

9.2將施工場地和作業限制在工程建設允許的范圍內，合理布置、規范圍擋，做到標牌清楚、齊全，各種標識醒目，施工場地整潔文明。

9.3設立專用排水溝，對施工污水進行有序集中排放，認真做好無害化處理，從根本上防止施工污水污染河流等。

9.4定期清運施工棄渣及其它工程材料運輸過程中的防散落與沿途污染措施，施工污水除按環境衛生指標進行處理達標外，并按當地環保要求的指定地點排放。棄渣及其它工程廢棄物按工程建設指定的地點和方案進行合理堆放和處治。

9.5優先選用環保機械。杜絕混凝土運輸車輛遺灑減少環境污染，混凝土運輸車輛進出大門時必須清理干凈。

10.效益分析

10.1隨著5·12汶川大地震的災后重建與修復，本工法為避免了該橋梁的拆除，最大限度地保存該橋的特點及歷史原貌，為橋梁修復提供了新的方法。

10.2該橋梁加固施工技術將對橋梁的造價降到了最低，施工期最短，恢復通車時間最快，對橋梁本身結構影響較小，對鄰近相鄰橋段及周圍環境無影響。為災后重建順利打通了道路，加快了災區經濟建設，為老百姓生活提供了便利的交通。

10.3橋梁補強加固技術節省能源、成本低、省工省時，據統計，橋梁加固所需費用約為拆除重建費用的30%，還減少拆除引起的環境污染。

10.4本工法在橋梁加固過程中，采用了貝雷架與普通鋼管腳手架系統相結合，大大縮短了施工工期。

11.應用實例

我公司援建的四川*武縣飛龍大橋加固改造項目于2009年6月20日開工，2009年12月20日竣工，在2010年元旦順利通車。該項目投資近1700萬元，是我省援建四川*武縣110個建設項目之一，也是*武縣城災后重建路網規劃的最重要的橋梁。

該*武縣飛龍大橋始建于1986年，是一座26孔多跨上承式圬工拱橋，橋梁橫跨涪江兩岸，全長487米，是*武縣城區唯一一座可供機動車通行的橋梁，也是*武縣城出入綿陽及九寨溝的重要交通節點。在5·12汶川地震中，大橋橋梁損壞嚴重，不能正常使用，需維修加固后才能投入使用。

現經加固補強后，已使用半年多來未發現任何質量問題，證明加固后的承重性、穩定性良好，工程加固非常成功。

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舊鋼結構處理、加固、改造施工技術？

舊鋼結構處理、加固、改造施工技術具體包括哪些內容呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。

1 概述

在我國的社會主義建設中經常遇到為節省投資和時間，在考察論證后而重新利用結構還比較完好、經過處理加固可以投入使用的原有舊鋼結構的施工工程。但由于這些舊鋼結構使用的年份都可能比較長、銹蝕損壞的程度也比較嚴重、原有鋼材的化學成分及力學性能也不清楚、而且都是帶著荷載進行施工的，所以其施工難度較大、技術要求較高、危險性也比較大，因此必須要掌握一整套施工技術和必須確定實用可行的施工方案及施工措施。本人有幸在2001年6月至2002年12月主持了中國援助巴巴多斯的奇普塞德市場（Cheapside Market）改擴項目的施工實施，通過這個項目中的舊鋼結構處理、加固、改造的施工實踐，研究總結掌握了這方面的施工技術和方法，通過本文介紹給大家，供有關人員參考借鑒。

2 改擴建項目的舊鋼結構原狀、設計要求和施工實施情況

2.1項目簡介

奇普塞德市場改擴項目是中國援助巴巴多斯國的一個低息貸款項目，它是利用英國人在1933年建造的經過了近70年使用肢棚物的一個舊鋼結構菜市場上進行改擴建的大型市場建筑工程。施工圖紙是湖南省建筑設計院設計的，圖紙除對原有舊鋼結構部分進行處理加固改造保留外，全部拆除了原有的維護結構及其他部分，增加了鋼筋混凝土框架夾層和電梯、空調、冷庫、冷藏陳列柜等機電設備，總建筑面積6,200 m2，其中鋼結構部分建筑面積3,600 m2、夾層建筑面積歷液2,400 m2、垃圾處理站建筑面積200 m2，屋檐高度8.6m、屋脊高度11.7m。

2.2原有舊鋼結構和銹蝕現狀

舊鋼結構由66根鋼柱子和86榀鋼屋架組成，全部為普通螺栓連接；原有舊型鋼取樣12件寄回中國，經過北京市設備安裝公司檢驗評定為相當于20#鋼的化學成分和力學性能，并建議用國內的HPB235新型鋼和原型鋼焊接，其焊條為國產E4315-J427；根據對原有舊鋼結構現狀的觀察和初步的鑒定，大約有6種銹蝕程度和損壞情況，歸納如下：（a）少數的鋼柱子和鋼屋架的型鋼表面全面地覆蓋著氧化皮層但幾乎沒有腐蝕；（b）大部分的鋼柱子和鋼屋架的型鋼表面已經發生腐蝕，但程度不太厲害；（c）沿外維護墻四周和南面沿海的鋼柱子和鋼屋架的型鋼表面覆蓋的氧化皮層因腐蝕而剝落或可以剝除，并帶有一些稍深的點銹；（d）少數鋼柱子型鋼表面覆蓋的氧化皮層因腐蝕而全面剝落或可以剝除，并普遍帶有一些稍深的點銹，斷面的翼緣嚴重削薄和銹穿；（e）少數鋼屋架下的抗風桁架的部分桿件已銹斷，需更換新桿件和加固處理；（f）不少鋼屋架下懸變形嚴重，需調直。

2.3設計圖紙要求

對整個原有舊鋼結構進行噴砂除銹，除去所有覆蓋在型鋼面上的氧化腐蝕銹層和清干凈腐爛的洞穴；處理、加固和按圖紙要求添加新桿件、更換8根新鋼柱子，全部使用焊接方法，焊縫6mm-8mm；油漆涂裝鋼結構表面（5層125μm）。設計圖紙改變了原有屋面只用鐵皮瓦防水的做法，而在鋼屋架上增加鋪設了25mm厚木屋面板并做防水隔熱層一道，上鋪設新的彩色壓型鋼板防水屋面板，比原建筑增加屋面荷載很多，為此設計增設了1倍以上新的支承檁條和在原鋼屋架上增加了超過1/3新的加固受力桿件。原有舊鋼柱子的加固方案是根據除銹后的損壞程度在現場確定的，即在鋼柱子損壞部位的四周分別焊10mm厚的加固鋼板。整個項目的鋼結構處理加固改造施工要求在高空帶荷載進行作業。

2.4項目施工

工程是由中國建筑工程總公司巴巴多斯分公司實施的。根據現狀、設計的要求和援外工程的特點，本人在鋼結構開始施工前就編制了較詳細的施工方案和實施計劃，并層層向參于施工實施的技術管理人員和主要操作工人進行詳細的交底。由于整個項目組思想重視、準備充分、工作認真、技術人員及操作工人的技術水*較高，這個項目的施工經過中國對外經貿部組織的專家驗收組的檢查驗收，獲得援外項目優良工程，和經過業主的各專業咨詢工程師的檢查驗收，獲得巴巴多斯國政府及有關人事的好評。整個項目采用和悶新的型鋼、連接板、焊條都是按檢驗評定報告上要求材質、型號從中國進口的。

3 舊鋼結構處理、加固、改造施工方法和技術要點

3.1遵循的規范

《鋼結構設計規范》（GBJ17-88）；

《鋼結構加固技術規范》（CECS77：96）；

《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81-91）；

《鋼結構檢測評定及加固技術規程》（YB/T9257-96）；

《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50205-95）；

《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》（GB8923-88）；

《鋼結構、管道涂裝技術規程》（YB/T9256-96）；

《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（GB50221-95）等。

3.2 實施程序

對原有舊鋼結構考察、取樣、實驗、評定 → 確定處理、加固、改造方案 → 施工圖紙設計 → 施工準備 → 施工實施作業 → 檢查驗收、評定、交付使用。

3.3 施工步驟和程序[1]

施工前期準備（新舊鋼材取樣實驗，確定采購新鋼材的材質和焊條、連接螺栓型號）→確定施工方案和技術交底→施工準備（圖紙確認；核查來現場的鋼材、焊條、連接螺栓等；確定工藝規程；確定預制生產場地；確定生產組織方式；確定生產計劃；備齊施工設備、機具、防護器具等）→加固件、增加的新桿件和節點板、零部件等的預制加工→增加的新桿件與節點板地面拼裝→搭設作業腳手架→噴砂除銹、清除舊鋼結構表面覆蓋的所有腐蝕的氧化層及渣物→測量舊鋼結構現狀的各種尺寸數據和矯正變形→搭設卸荷支撐鋼架設施和卸除作業面處鋼結構上的荷載→加固件和新增加的桿件與原有舊鋼結構高空焊接（或螺栓連接）連接作業→連接后的桿件矯正→拆除卸荷支撐鋼架設施→檢查驗收和測量有關數據→修整和油漆涂裝作業→全面檢查驗收、專家評定→拆除作業腳手架。

3.4 施工實施中要掌握的技術要點和施工方法

1）對原有舊鋼結構考察、取樣、實驗、評定工作一定要做好做細，必須要有權威的專業實驗室對原舊鋼結構和加固用的新鋼材進行取樣實驗，并出具評定報告，確定需采購新鋼材的材質和焊條規格型號（或螺栓）、焊接連接工藝的技術要求（或螺栓）。

2）根據現場對原有舊鋼結構進行噴砂除銹、清除表面覆蓋的所有腐蝕的氧化層及渣物后的現狀，與設計一起討論確定實用可靠的處理、加固、改造方案。

3）檢查運至工地現場新鋼材的材質和焊條規格型號（或螺栓），一定要同實驗室出具的評定報告要求一致，絕對不得任意改換；確實需要改換時，一定要實驗室重新出具新的評定報告。技術管理人員和操作專業工人一定要細心核對用于具體施工部位上的新鋼材材質和焊條規格型號（或螺栓）是否與評定報告上要求的一致（奇普塞德市場改擴項目用的焊條有3種，每一種使用的部位都是不一樣的：從中國進口的新鋼材HPB235和原舊鋼結構型鋼的連接用E4315- J427焊條；從中國進口的新鋼材間連接用E4303-J422焊條；從當地采購的英國標準鋼材間連接用當地買的E7018美國標準焊條），一定要絕對準確，杜絕一切不符合要求的行為，任何的失誤將導致無法預見的后果。

4）原有舊鋼結構的除銹、清除表面覆蓋的腐蝕氧化層及渣物要徹底，必須用空壓機連接專用的噴砂除銹機進行，個別腐蝕嚴重的部位要人工用鋼鑿、榔頭、砂輪機鑿或磨。噴砂除銹的砂子采用中細黃砂，需曬干，因高空作業污染很大，一定要搭設周圍環境防護設施和做好操作人員的防護。

5）測量原有舊鋼結構現狀的各種尺寸數據和矯正變形工作是不可缺少的，矯正方法宜采用物理辦法，不得用加熱烘烤辦法。

6）搭設卸荷支撐鋼架設施和卸除作業面處鋼結構上的荷載是非常重要的工作，必須做好。卸荷支撐鋼架和卸除作業面處鋼結構上的荷載方案一定要可靠實用，必須重視，任何的失誤將導致不堪設想的后果。

7）施工步驟和作業順序不能隨意顛倒，確實需要顛倒時，必須要由主管技術人員確認安全、施工質量不受影響，并經總工程師同意后才能進行，不然將導致不堪設想的后果。

8）必須做好樣板的施工，經有關方面的技術人員和專家評定后，才能推廣到整個工程的施工作業。

9）必須重視高空焊接連接作業的安全和施工質量。在保證高空作業安全情況下，要選擇技術水*高、有經驗的高級專業焊工進行操作作業，一定要保證焊縫的質量，沒有缺陷。操作人員必須要系安全帶，電焊機具要綁牢在高空安全處。

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