北京豐臺又確診兩例新冠肺炎患者，以后會不會擴散，還會封城嗎（戰斗機長時間飛行，飛行員怎么解決生理問題）
這些飛行員究竟是怎么解決生理問題的？
北京豐臺又確診兩例新冠肺炎患者，以后會不會擴散，還會封城嗎
北京市在6月11日和12日連續兩天新增了三例確診，其中西城區在6月11日出現一例確診，豐臺區在6月12日出現兩例確診。從目前來看，并沒有出現你所擔憂的擴散與封城的問題，只要流調工作到位，風險控制有力，此次確診的出現應該是可以平穩度過的。
除了11日西城區通報的確診外，今天豐臺區又通報了兩例，而且這兩例是同一個單位的同事，都是中國肉類食品綜合研究中心的員工。25歲的劉某在最近兩周內有到青島出差五天的歷史，但是沒有境外人員和湖北人員的接觸史。37歲的尹某沒有出京史以及與境外人員和湖北人員的接觸史。他們都是在出現癥狀后就醫確診的。
目前北京市的這三例確診人員的所在小區單位以及相關的場所都已經進行了封閉式管理，并在加大力度進行流調工作，進行徹底的排查。
另外，北京市教委12日下午宣布：小學一二三年級的返校暫停，原計劃是在6月15日開學的。另外，所有的校外培訓機構也暫停線下授課，其他已經開學的年級暫時不受影響。
當前最重要的工作還是要盡最大努力開展流調和追蹤溯源工作，只有將相關的密切接觸者和高風險人群控制在小范圍內，才能夠將風險降到最低。
現在談論疫情會不會擴散，會不會封城，我認為沒有任何科學依據。只要流調追蹤的所有鏈條是完整的，就不會出現擴散的情況，封城的概率幾乎為零，但不排除會依據流調結果增加局部小區和單位進行封閉式管理。
所以，大家暫時不要慌，最好的辦法就是盡量減少不必要的旅行和外出，到任何公共場合還是請戴好口罩，在疫情防控的新常態下，任何時候都不要掉以輕心。
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戰斗機長時間飛行，飛行員怎么解決生理問題
女飛行員雖然是飛行員，但是某些時候，她們并不喜歡飛行，而原因說起羞于啟齒！
很多人都會被飛行員在空中飛行的樣子所迷倒，因為那個姿勢實在是太帥了！而且也不是人人都能夠開戰斗機的，這更讓這些飛行員增添了一絲魅力！
但是在欣賞這些飛行員，在空中執行飛行任務的時候，不知道大家有沒有想過呢？
這些飛行員究竟是怎么解決生理問題的？畢竟人有三急，一旦急起來，那一個叫憋不住。
而且戰斗機也不像飛機一樣，戰斗機一般都不大，有些是單人戰斗機，有些是雙人戰斗機，但是無論是單人的戰斗機還是雙人的戰斗機，
戰斗機上面的面積都很小，不像民航的飛機那樣能夠容得下一個廁所，而且戰斗機相比起民航機和運輸機等等，它們飛行的速度、
高度要求更加高，所以上面基本上是不會有廁所的，那么他們究竟是怎么解決生理問題的呢？
這個問題對于女飛行員來說，說起來那一個叫羞于啟齒！
戰斗機長時間飛行，飛行員怎么解決生理問題？
“忍者大法”
在最初的時候，戰斗機被發明出來的時候，上面并沒有考慮到飛行員要上廁所的，說明白了戰斗機就是拿來戰斗的，用作軍用。
但是人都有三急，即便那些飛行員，在上戰斗機之前，都已經一一地把排泄物給排空了，但是有些時候，在半空中還是會有想要排泄的需要，那怎么辦呢？
在沒有任何情況下，他們只好忍，畢竟這是最簡單也是最有效的方法了。
畢竟沒有幾個人愿意就直接地在空中解決，除非是自己真的忍不住了，不過一直忍著也非常的辛苦。
1990年的時候，美國航母的一架艦載機在飛行的過程中，突然向航母報告有緊急情況，之后請求返回，
接到這個通知的地勤人員以及地下的其他作業人員，嚴禁以待，在地下做好了一切的準備。
很快故障機返回了，等到著陸在甲板的時候，在飛機還沒有鎖好的情況下，機艙蓋就被打開了，飛行員馬上跳出來，
非常的急，不過即便他的動作都已經如此的快了，還是忍不住，就在去廁所的半路上拉了一褲子。
使用“戰術性脫水”
在二戰結束了之后，對于短期的飛行，很多戰斗機飛行員都使用戰術式脫水。那么戰術性脫水究竟是些什么意思呢？
很簡單，就是在執行飛行任務之前，盡量地少喝水，或者不喝水，通過這種來盡可能地避免內急的。
這種對于一些短期飛行任務來說，還是可行的，但是對于一些長期的飛行任務來說，那就不可行，不過無論是短期還是長期，終究來說，這種都不是最好的選擇。
因為那些長官們發現，飛行員脫水了之后，飛行狀態就會大大的變差，
影響到飛行的狀態，所以這種也不是最佳的選擇，后來他們就想到了一些更加實際的。
在戰斗機上開一條排水通道
有設計師為了飛行員的生理需求問題，有過這種設計，就是在戰斗上開一個簡單的排水管道，而這個排水管道的出口在機艙外。
那些飛行員們想要上廁所的尸骸，就把小解的尿液，排出飛機外面，不過有些時候也會遇上不小的麻煩。
比如說如果遇上低溫的天氣，這條軟管很容易被凍住，在二戰時期，就有個飛行員遇到了這種尷尬的事情。
當時他小解到一半，軟管就被凍住了，沒有辦法的他只能夠憋住一半的尿給憋回去了，之后那些尿液不小心灑在了擋風玻璃上面，
看到這里他連忙清理，結果連褲子都忘記穿了，要是這個時候空中有其他的飛行員經過，看到這個場景，毫無疑問，十分的尷尬。
尿壺尿袋讓女性飛行員難以啟齒
歷史上，也曾經讓這些飛行員用尿壺尿袋來解決個人衛生問題，但是無論是尿壺還是尿袋，
因為男女生殖器結構不同的原因，所以對于男飛行員來說，方便一些。
對于女飛行員來說，就一點都不方面。所以很多的女飛行員，寧愿憋著，忍著都不會用這種來排尿。
不過無論是尿罐還是尿袋的，對于飛行員來說，使用起來還是有一定危險性的，美國的有個倒霉的飛行員就遇到了這種事。
這件事發生在1992年的9月，當時他駕駛著一架戰斗機，執行命令，但是他在飛行的過程中，
突然感到一陣陣尿意來襲，于是他便把飛機上切換為自動駕駛模式，就解開了身上的扣子。
想要去取尿袋排尿，誰知道扣子居然卡在了，控制飛機轉彎和座椅的駕駛桿中間，他想著一切辦法要把扣子弄出來，
之后碰到了駕駛桿，導致戰斗機連續翻滾，看勢不對的他馬上用彈射跳傘逃生，之后飛機就墜毀了。
成人尿不濕的舒爽
再到后來，他們用上了尿不濕，沒錯就是嬰兒用的那個尿不濕，直接穿在身上就好。
尿不濕主要是用高吸水樹脂性的材料所制作成的，原料主要是淀粉和丙烯酸鹽這兩種。
高吸水性樹脂的親水性很強，并且具有一定的交聯度的功能性高分子材料，一些吸附性的材料，比如紙、棉、麻等等，吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右，
但是高吸水性的樹脂，不溶于水也不溶于各種有機溶劑，它的吸水性能夠吸收，數百倍至數千倍于自身重量的水，即便對它施加擠壓力的情況下，水也不會被擠出。
它具有以下這5種優點，分別是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨脹性。
高吸水性：這個就不用說，它能夠吸收自身重量數百倍甚至是上千倍的水。
高吸水速率：每一克的材質就能夠在短短30秒的時間內，吸收數百克的水。
高保水性：里面的凝膠吸滿了水，即便吸滿了水被施壓的情況下，這些水也不會從中擠出來。
高膨脹性：說的是里面的凝膠體體積，遇水有很強的吸水性，之后體積會膨脹。
吸氨性：低交聯型聚丙烯酸鹽型高吸水性樹脂其分子結構中，含有羧基陰離子，它具有去臭的作用。
吸水性好、保水性極佳，即便在遇到外力的情況下，里面是水也不會被擠出，所以具有諸多優點的尿不濕就成為了飛行員的好選擇。
不過即便這樣，使用久了之后，還是遇到了一些問題，比如說尿不濕的透氣性比較差，而且散熱功能還是不夠理想，所以那些上級領導又把目光投向了另外一些選擇。
AMED"裝置
在現代里，為了解決飛行員的生理需求，直接采用的是“AMED”裝置，它和平角短褲的原理差不多，是一種尿袋，
但是它使用起來卻非常的方便，能夠將排泄物排出機艙外，而且使用過程中沒有任何的不便，所以從這之后，都用這種裝置了。
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